recherche alfa spider duetto coda longa

Si je ne me trompe le 1600 seul est le Duetto, le 1750 est lui le Spider Veloce ... même si il est à tort qualifié de Duetto. Quant au 1300 il reste le Junior.

Tu as raison Eric sur les dénominations commerciales

Maintenant, le plus rare est le 1750 coda linga , le plus puissant aussi et attention les 1er Diego ont des ralentisseurs Dublin
Enfin, la cote est plus soutenue pour le 1750

Pour moi il n y a pas photos, le tierce est

1750 coda lunga en 1
duetto en 2
1300 junior en 3

Choix personnel

Enfin dans le cas particulier de cet exemple , le duetto est 2000 euros moins
cher mais avec de la carrosserie a faire .. Au bou du compte ça fait Bcp plus non ?

Voilà c est pour cela que j ai fait l étonné

Les conseilleurs sont pas les payeurs

Jerome

++++++++ 1 Avec toi Jérome.

jps

bonjour,

le meilleur choix pour l'utilisation et l'investissement est le 1750.

pour les ultra puristes, le meilleur choix est le 1600.

enfin pour ceux qui ont un 1300 junior, c'est tout l'esprit alfa avec une conduite souple.

maintenant, pour être dedans toute la semaine, plus votre voiture à acheter sera parfaite (et donc le prix sera en conséquence) moins elle vous coûtera au final.

la réflexion à avoir est la suivante finalement : est-ce que je dépense 20 000 euros (c'est un exemple de prix) en 1 fois et j'utilise ma voiture tout de suite et pendant longtemps ou bien est-ce que je dépense cette même somme sur quelques années et j'utiliserai ma voiture quotidiennement dans ces quelques années ?

bonne recherche !

j-christophe

Bonjour à tous
vos reflexions sont pertinentes, effectivement un 1750 à 2000 euros de plus est le meilleur choix, mais en fait mon choix s'oriente vers le 1600 duetto mais pas au prix de 14000 euros.
Je vous informerai de l'évolution et je posterai des photos
bon week end
pour info le spider 2000 coda tronca qui est sur mon avatar, je l'avais achetée à restaurer et je lui refait une beautée dans lès règles de l'art!!!!!

Bonjour Cyril,

Soit très vigilant sur les travaux de carrosserie. En particulier tout ce qui ne se voit pas et qui est le plus coûteux.
Dis-toi bien qu'avec l'intervention d'un professionnel, la sauce risque de te couter beaucoup plus cher que le poisson.
N'oublie pas non plus de regrader la concordance entre la mécanique et la caisse . Si il existe un dossier, c'est mieux.

Bon courage

Cordialement

Alain.

Bonjour Alain

Merci pour ces conseils avisés!

Je ne m'engage pas trop sans connaissance, cela fait plus de vingt ans que je possède ou ai possèdé des véhicules de collections (la majorité des alfa roméo) et j'ai restauré entièrement deux spiders en laissant la partie peinture et une partie des travaux carrosserie à un professionnel!

Et puis il y a la satisfaction de faire renaître et ou de rendre belle une voiture que j'affectionne!

bonne soirée

Cyril

tjrs pas décidé de passer au "tronca" ? moitié prix du DUETTO !

jmjbest a écrit:

tjrs pas décidé de passer au "tronca" ? moitié prix du DUETTO !

il a déjà un tronca ...

yan a écrit:

il a déjà un tronca ...

Yann,
je vois ta signature, toi aussi, tu as un beau garage !!

AlfaProvence a écrit:

yan a écrit:

il a déjà un tronca ...

Yann,
je vois ta signature, toi aussi, tu as un beau garage !!

oui merci, d'ici un an j'espère y rajouter une chrysler 180 de 1976 qui dort au fond d'une grange en attendant une réfection moteur

PS: je ne veux pas blesser les lecteurs qui peuvent combattre un cancer actuellement; c'tait une manière brutale de rappeler qu'on est tous égaux devant notre fin; que "K" désigne le millier ou pas.

J'en combat justement 3 depuis 88.
Qui dit mieux ?

Tu sais ce que je pense.... tu es mon copain.

jps

AlfaProvence a écrit:

cyril5450 a écrit:

Merci pour le tuyau, je suis déjà dessus et en bonne voie!!!!!!!!!!!!!!

ah ouais ? réfléchis un peu si je me peux me permettre

tu réfléchis sur un 1600 coda lunga à 14800 avec carrosserie à faire et tu laisse de côté un 1750 coda longa "irréprochable" pour 2000 euros de plus ?????

pour avoir essayé les deux il n y a pas photos pour rouler le 1750 c est vraiment mieux ,après il y a effectivement l aspect puriste le vrai duetto
quand a la carrosserie attention aux autos ¨restaurées ¨ j en ai vues qui faisaient peur

Bonjour

Vendredi 13 est pour moi une bonne date!!!!!!!!!!!
J'ai trouvé mon duetto et je suis revenu avec, plus de 800 kilomètres sans emcombre, seulement des encombrements sur la route à la traversée de Lyon, puis après RN7, du bonheur!!!

En fait j'ai acheté le duetto 1600 de mai 1968 qui était à vendre dans l'Isère.
La surprise est que le moteur a été entièrement refait en 2006 et depuis il a 19000 kms.
Seul soucis lorsque j'embraye il s'accélère, mystère!

Maintenant recherche de quelques pièces et achat des bas de caisse et bas d'ailes pour lui refaire une beautée!

Bon week end à tous

Cyril

cyril5450 a écrit:

Bonjour

Vendredi 13 est pour moi une bonne date!!!!!!!!!!!
J'ai trouvé mon duetto et je suis revenu avec, plus de 800 kilomètres sans emcombre, seulement des encombrements sur la route à la traversée de Lyon, puis après RN7, du bonheur!!!

En fait j'ai acheté le duetto 1600 de mai 1968 qui était à vendre dans l'Isère.


Cyril

bonjour cyril,
félicitations pour l'achat - je reconnais la photo de l'annonce sur ton avatar
on voit que c'est le printemps; bcp d'autos fleurissent chez les forumistes
feras-tu une présentation avec plus de photos détaillées ? miam

bonjour cyril,

bravo pour l achat , que de duetto sur le forum

Bonsoir Christian
Merci
il ne me reste plus qu'à le démonter entièrement et commencer la restauration, chagnement des bas de caisses, bas d'ailes, planchers! Gros travail en perspective pour cet hiver. Pour l'instant j'en profite pour rouler comme cela pour cet été!

Cyril