Panne leve-vitre électrique spider série IV => HELP !

Hopla les amis !

J'ai fait repeindre mon spider serie IV, il y a quelques temps et depuis son retour, le lève-vitre conducteur ne fonctionne plus, j'ai vérifié les fusibles et ils sont tous bons.

Le carrossier me dit : l'interrupteur est resté coincé et le moteur est grillé..........je vais donc faire mes courses chez Mme Victor (de Nantes) et lui prend un bloc interrupteur et un moteur.

Le bloc monté sans soucis, le moteur remplacé (grâce aux schémas que m'a envoyé VINCE9132 ... ) essai ........et ça ne marche pas !!!!

Le bloc interrupteurs est bien alimenté, le vitre passager fonctionne normalement.......

Si quelqu'un avait l'idée magique pour me dépanner ??????

Faut en premier vérifier si tout glisse bien, surtout les guides en feutre des fenêtres où il y a de la peinture et sa bloque peut être l'action du moteur .

Change le fusible met un plus faible, voir si il saute .

Attention à la surchauffe du moteur .... fais le chemin visuellement de la vitre il doit y avoir un obstacle....passe un peu de silicone ( carné...... )

Les joies de vielle bagnole..... JPSZ

Merci JP !

Mon soucis est que le moteur ne semble pas alimenté en courant........j'appuie sur l'interrupteur, rien ne se passe, pas un bruit, pas un grognement ou une vibration du côté du moteur, qui est neuf....

je me demande :
1/ s'il y a un autre emplacement de fusibles que sous le tableau de bord (et pour quoi mettre un fusible pour chaque lève-vitre...)
2/ s'il y aurait un relais quelque part qui serait grillé......

Salut,

Si ton moteur ne " bouge pas" c'est donc en amont que ça ne se passe pas......

Les branchements , la masse, gratte bien les cosses , vérifie le le télérupteur, mauvais branchement.... regarde bien l'autre moteur pour les branchements, change le fusible .....

A ta place je testerai le moteur en direct, je ne possède pas le schema du 3 et 4 tu as changé le moteur peut être qu'il n'a rien, teste le aussi.

Bon courage jpsz

Merci, je vais tout tester d'un bout à l'autre !

As tu testé en direct le moteur que tu as démonté?

Voir s'il était bien grillé?

Et as tu testé en direct le nouveau moteur?

Regarde avec un multimètre si tu as bien du 12V qui arrive au moteur quand tu actionnes l'interrupteur. Si pas tu as un problème de câblage ou simplement peut-être un fil coupé sans doute dans l'ouverture de la porte!

Ou problème de fusible ou de masse

Bonnes recherches.

GTV007

Merci et bien vu GTV007, c'était bien un fil coupé dans la gaine caoutchouc d'ouverture de portière............

Et pour la petite histoire, sachez qu'il y a 2 relais, un par lève-vitre.....on arrête pas le progrès !!!!

Bravo.....comme ça tu as un moteur en réserve

jpsz

joulou a écrit:

Merci et bien vu GTV007, c'était bien un fil coupé dans la gaine caoutchouc d'ouverture de portière............

Et pour la petite histoire, sachez qu'il y a 2 relais, un par lève-vitre.....on arrête pas le progrès !!!!

Content que cela soit résolu.

Le mien va bientôt aussi se dégourdir les bielles.

Le printemps n'est plus loin.

GTV007