Montage joint spi

Bonjour,

J'ai lu à plusieurs reprises sur des sites US, anglais et français qu'il était conseillé de monter les joints spi légèrement en biais pour éviter qu'un appui trop bien circulaire ne creuse l'axe.
Je vais changer ceux de ma BV et avant de mes mettre en place j'aimerais savoir ce que vous pensez de cette recommandation.
Ca ne me parait pas dénué de bon sens mais je me demande si, a contrario, ça n'entraine pas une usure plus rapide des lèvres du joint.
Vos avis SVP.

Cordialement

bonsoir jeeptree çà semble étonnant va y avoir des fuites faut l'avis d'un spécialiste en joint... ctrop

sauf erreur de ma part le montage d'un joint en biais,revient a monter un joint oval sur une portée cylindrique donc fuite assurée,
et l'axe ne sera pas épargné pour autant,
voir mème plus, puisque l'ovalisation du montage aura une pression plus importante sur les faces de contact

Salut Jeeptree,
Monte ton joint spi normalement avec un léger film d'huile et ne t'occupe pas de ce détail de montage en biais.
Si il y a une petite gorge à l'endroit de la lèvre, mets le un poil devant.
De toutes façons, tu ne vas pas faire 100 000 km avec ta voiture...

Gilles/RsC31

OK Merci les gars.
Il semble y avoir unanimité.
Alain m'a répondu la même chose que vous en MP
Ca me semblait bien un peu bizarre aussi.

Le problème pour décaler la portée c'est qu'une fois enfilé on ne voit plus l'axe derrière le joint.
L'axe est un peu marqué (plus brillant à l'endroit du joint précédent même après passage d'un coup de 1200) mais je ne sens pas d'accrochage à l'ongle.
Je vais quand même essayer (au pif) de rester en retrait d'un mm.

Cdlt