Présentation d'un proprio d'anciennes - Futur Alfiste !

Bonjour à tous

Je me présente, Mathieu, 31 ans, résidant sur Paris depuis 2 ans et demi et après avoir passé plus de 6 ans en Chine pour le taf

Passionné de voiture sportive et de course auto, je prends plaisir à conduire les anciennes, aucune aide, du brut de décoffrage et un style inimitable.

j'ai réalisé un 1er rêve à mon retour de Shanghai en achetant une magnifique 911 3.2





Après avoir fait un peu plus de 7000 kms avec et passé énormément de bons moments, il manquait un ptit quelque chose, voiture trop lisse, trop allemande, et il était temps de réaliser un 2nd rêve.
J'ai donc franchi le pas pour une superbe 348 TS que j'ai toujours et avec laquelle j'ai parcouru un peu plus de 5000 kms en 1 an.

Voiture fantastique, ligne intemporelle, chassis de malade et la fameuse grille en alu
Entièrement d'origine, je la bichonne comme elle le mérite et ai de plus en plus de malade à lui taper dedans comme un âne...





Vous devez vous dire : "mais qu'est ce qu'il fait là ? il a compris qu'on était sur un forum Alfa ???"
On y vient, on y vient...

Avec mon frère jumeau, lui aussi fana d'italienne (et proprio d'une belle Maserati Gransport), on souhaite complêter le garage avec une ancienne qui nous permettrait de faire quelques rallyes historiques.
L'idée est de pouvoir préparer tranquillement le Monte Carlo Historique d'ici 4/5 ans

Et notre choix se porte sur une Alfa GT Junior en 1600 et qui nous servirait à réaliser cette idée un peu folle qui nous trotte dans la tête depuis un ptit moment

Donc votre connaissance des Alfa et notamment des anciennes sera sans doute mise à contribution très bientôt

Au plaisir de vous rencontrer lors d'une sortie et d'échanger avec vous
Et merci pour votre contribution à ce super forum

Bonjour et bienvenu sur le forum.
Tu as là une bien belle italienne !

Par contre, je crois que la 1600GT Junior n'est pas éligible pour le Monte Carlo Historique....
Il faudra leur demander avant de la préparer.

Normallement pas de probleme pour la première génération de Giulia GT 1600 (boîte aux lettres) par contre par sur que les versions junior suivantes soit éligibles. Il faut poser la question a l'organisation

Oui l'idée serait de partir sur un modèle de ce style

L'Alfa GT est bien listée sur le site de l'ACM en voiture éligible
A creuser  

Justement, pour cette génération, je ne suis pas sûr que ce soit éligible.

Contacte l'ACM

Salut,

En fait il y a deux séries de Junior.
La première série "boîte à lettres" qui était exclusivement en 1300.
La deuxième série à partir de 1972 (je crois, ou peut-être 1974, il faudrait vérifier) qui était la petite soeur des 2000 et qui est sortie en 1300 et en 1600 dans la même caisse que les 2000.
Il y a même eu une série intermédiaire dite parfois 1 bis sortie en très petit nombre seulement en 1300 en caisse BaL mais avec le TdB des 1750.
Série marginale qui a permis d'écouler les dernières caisses de BaL quand est sortie la 1750.
Modèle un peu recherché pour sa rareté (pas pour son moteur).
Il est bien possible que seule la première série soit éligible.

Cdlt.

Bonsoir a tous,

Je comfirme, suite a un mail avec l'acm, seule les 105.02 et 105.36 sont elligibles au tour auto, MC histo et autres courses d'anciennes...

Djer a écrit:

Bonsoir a tous,

Je comfirme, suite a un mail avec l'acm, seule les 105.02 et 105.36 sont elligibles au tour auto, MC histo et autres courses d'anciennes...

Non, pour le Monte Carlo Historique les :
- 105.02 (giulia sprint gt)
- 105.36 (Giulia sprint GTV)
- 105.30 (1300GT junior)
- 105.44 (1750)
- 105.21 (2000)
- 105.32 (GTA)
- les GTAM
sont éligibles.
Les 105.93  (1300 Junior Zagato) peut être, car ce sont des voitures rares et qui peuvent retenir l'attention de l'organisateur.

Mais les 105.25 (GTC) 115.03 (GT 1600 Junior) ne sont pas éligibles. A moins de demander poliment à l'organisateur, qui a le droit d'accepter qui il veut. Reste qu'il y a quelques années, il était difficile de faire accepter un coupé Bertone même éligible (ce coupé étant vu, revu et re revu sur le MCH...) . Peut être que ça a changé depuis ?

Pour le Tour Auto, la liste est la même à l'exception des 1300GT Junior 105.30.
Idem, il vaut mieux s'y présenter avec une autre voiture pour avoir des chances d'être retenu (dixit le site de l'organisateur : http://peterauto.peter.fr/fr/evenement/presentation/id/79/nom/Tour+Auto+Optic+2ooo/idmenu/336/menu/bulletin+d%27inscription   )

Bonjour,

Autant que je me rappelle, et pour m'être posé la question avant d'acheter une auto pour le MCH, la 1600 n'est pas éligible...

Du coup, je l'avais fait en.....104 ZS

Sinon, bienvenu Porschiste du 911.net

Merci à tous pour vos retours

Bon, les recherches continuent alors...

Salut Phil !

Salut Mathieu et bienvenue Tu vas croiser pas mal de personnes du 911net ici