Conseils et aide pour futur achat

Bonjour à tous,

Je suis inscrit ici depuis un moment mais ceci est ma première participation ( ... je crois), je vous suis discrètement. En présentation rapide ... je suis du Doubs près de Besançon, j'aime le Pontarlier avec une pointe d'eau bien fraiche et surtout les Alfas.
J'ai une 156 TI et maintenant une 146 JTD L pour le quotidien,  c'est sympa pour aller bosser et je cherche une ancienne pour les ballades, les promenades, les rassos entre copains ou tout simplement me faire plaisirs.

Quel type ?
Mon rêve serait un scalino rouge ... mais honnêtement n'importe quels Bertone est sympa à regarder.

Pourquoi je vous ennuie alors ?
1/ Parce que je n'ai jamais eu de Bertone donc il est très difficile pour moi de déchiffrer et d'analyser certaine annonce.
2/ Il y a ici une concentration importante de spécialistes en Bertone (et très gentils   ), donc pourquoi me priver de votre aide.
3/ Je n'ai jamais conduit de Bertone ... oui j'avoue    mais croyez moi c'est pas l'envie qui me manque. comment fait on son choix dans ce cas ? entre le 1300, 1600, 1750 et 2000. Je ne recherche pas une ancienne qui va vite mais simplement une ancienne vivante avec un moteur et un son qui fou le banane !
4/ Contenu de mon budget, une restau au moins partielle, sera nécessaire et j'aurai pas mal de questions à vous poser.

Pour commencer la discussion ... quoi penser de ces deux bertone :
http://www.leboncoin.fr/voitures/761264159.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/746738535.htm?ca=10_s

merci à ceux qui m'aideront dans cette nouvelle aventure.

pour le 2ème, le moteur n'est pas d'origine
J Louis
Bienvenue, au fait

Bonjour,

Comme le souligne Jean -Louis, le second n'est pas équipé du bon moteur , donc non conforme à sa fiche de réception Mines. D'autre part le terme " restauration à prévoir" peut t'amener dans une ruineuse galère, en particulier pour la carrosserie qui est le point le plus coûteux.

Le premier est affublé d'un arceau et d'un "tableau de bord " fait maison , qui n'a rien à voir avec celui d'origine. Avant de retrouver un aspect proche de l'origine, il y a du travail à prévoir .
Dans tous les cas , il faut voir les voitures de près et estimer, si possible, une enveloppe de remise à niveau , surtout sur tout ce qui ne se voit pas ou mal .

Bon courage

Alain.

Si je peux te donner mon avis cela te coutera moins cher de trouver un bertone 1600 restauré avec dossier à 15 000 euros que un bertone à 12000 et 10 000 de restauration carrosserie...moteur et intérieur peu important, regarde chez nos fournisseurs en page d'accueil, les intérieurs, pièces moteur n'est vraiment pas le budget le plus important, donc pas un motif d'achat. La perle rare et cela existe est un bertone d'origine sans ou très peu de corrosion. Un conseil va voir les véhicules avec un possesseur de bertone, sinon ton reve peu se transformer en cauchemar...J'avais par le passé restauré un coxinelle (plancher, longerons, etc) et pourtant je me suis fais avoir. A part trouver un petit papy qui ce sépare de son véhicule, tous les vendeurs connaissent le prix de leur auto, les cadeaux n'existe pas, donc méfiance...

Amicalement

Bonsoir !
D'accord avec les réponses ci dessus.
Perso je ne trouve pas intéressantes les 2 voitures que tu as proposées.
Quel est ton budget ??

Emmanuel

Bonsoir,

D'abord merci pour vos retours.
Alors il vrai que je méfie beaucoup des restaurations car même s'il est vrai que ça doit être plaisant de voir évoluer sa "caisse" de ses propres mains ... le coût peut être sympa lui aussi. Il n'y a qu'à voir le nombre de restaurations abandonnées en cours.

L'intérieur ne me pose pas de problème. Le refaire n'est pas bien compliqué, il faut être patient pour trouver les bonnes pièces à un prix raisonnable. Le bialb' me fait un peu plus peur surtout parce que je ne le connais pas (encore), ceci dit, j'ai hâte de mettre les mains dedans (un peu marre des JTD). Par contre pour la carrosserie ... aucune expérience dans le domaine. Donc le mieux pour moi est de partir sur un Bertone avec carrosserie plus ou moins en bon état pour limiter la casse quitte à avoir du taff sur le reste.

Mon budget :
J'aurais aimé rester du coté des 10k€ mais on peut voir plus si la voiture est en bon état.

@Marco45 : on est bien d'accord, mais je connais pas de personne pour le moment possesseur de bertone qui pourrait m'accompagner.

Une petite question pour m'éclairer. Puisque vous avez plus d'expérience que moi, que vérifieriez vous lors d'une visite pour acheter un bertone ?
- corrosion dans le coffre, support batterie, contours pare-brise et  lunette arrière, longerons et bas de caisse. Ailes avant également sur le bas plus précisément.
- Si l'électronique fonctionne bien à l'intérieur (bon ça je suis électronicien donc ça posera pas de problème)
- chassis ?? peut etre silent bloc de train arrière, ...
- synchro de boite
- Pour le moteur ?
- ...

Une autre sur celui-ci par curiosité :
http://www.leboncoin.fr/voitures/761630152.htm?ca=10_s
Des jantes à déport suffisent elles à remplir les ailes ? ou manque t-il une prépa au niveau du train arrière ?

Merci.

tout de a à z avec quelques bons aimants et au moins deux personnes de confiance connaissant par coeur le bertone
J L

laisse tomber cte merde avec ses ailes façon R8 gordini
J Louis

Les aimants ?
pour les réparations carrosserie ?

Pour détecter le mastic. Attends un menbre du forum sérieux qui va séparer de son véhicule pour moi c'est la meilleur garantie...

10k€ pour un Bertone c'est très (trop) juste, ou bien il faudra prévoir un gros budget restauration. Et je parle pas de Mcdo

Pour l'électronique, tu ne devrais pas trop être embêté, il n'y en a pas...

Par contre pour ce budget, tu peux trouver un beau GTV inox qui t'emmènera loin.

GTV inox est une très bonne idée, sinon attends, et économise....

Bonjour,

Je connais bien la voiture de la dernière annonce.
Déjà, son moteur n'est pas conforme à la carte grise, ensuite, à mon gout c'est une horreur esthétique, en pur plastique .
Lors d'une sortie , elle fumait beaucoup, depuis il semble qu'elle fume moins.
Ne cherche pas à acheter un prix, car les surprises ( mauvaises ) peuvent t'amener très loin et te décourager moralement et financièrement.

Bon courage

Alain.

Bonjour messieurs,

Bon, un peu déçu de lire tout cela car ce n'est pas très encourageant et en même temps c'est le genre de retour que j'attendais afin de savoir si oui ou non, j'allais faire une boulette. Bon lorsque je parlais de 10k€, j'aurais pu mettre en fil du temps de l'argent afin de le restaurer ... mais pas non plus 10 000€ à nouveau.

Je ne vais pas me précipiter et augmenter mon budget, tomber sur l'Affaire du siècle, jouer au loto ...

Si je dois prendre une autre alfa plus ou moins ancienne alors ce sera une Sud. Je sais, ces deux voitures sont bien différentes mais bon ... et le budget devrait être moins conséquent, j'espère.

Romain.

La Sud ou la Sud Sprint sont de très bonnes voitures, avec un prix qui rentre dans ton budget.

Par contre, c'est encore plus difficile d'en trouver une en bon état. Il y en a qui ont miraculeusement survécues, ou qui ont été bien préservées. Il faut être patient et ne pas hésiter a payer un peu plus cher le jour ou tu en trouves une très belle.

Il y a des membres du forum en Franche comté ?

Tu aimes les défis

Un Bertone à 10000 et maintenant une belle Sud.

Comme le dit barchetta, en trouver une belle est très rare.
Il faut être très très patient et à l'affût en permanence, mais cette auto en vaut le coup!
Et la chasse fait partie du plaisir...

Attention, j'ai dit un Bertone à 10000€ "" à retaper "". On en voit des fois sur le coincoin ou autres ... des fois (sinon j'ai trouvé une licorne un jour )
Et j'adore les défis.

Marco45 a écrit:

GTV inox est une très bonne idée, sinon attends, et économise....

+ 2000 L
Très bonne et excellente idée
L

Oui mais j'avoue être moins attiré par un 116 inox bien que je les préfère à la version plastique.

Un 116 inox vraiment sympa est celui d'alfra70 (il est peut être ici d'ailleurs)


un lien de présentation :
http://www.forum-auto.com/marques/alfa-romeo/sujet6496.htm

oui mais avec des jantes en tôle et le moyeu chromé qui va va avec
et en + ça marche fort bien
L