En principe la référence pour ce genre de transaction ce sont les ventes aux enchères.
Sur la base des enchères récentes, LVA cote le spid 2000 veloce à 10.500 €
10.000 pour un 1750 tronca
24.000 pour un 1750 lunga
22.000 pour un Duetto
Ensuite pour les séries de 83 à 89 ça se ballade entre 7.500 et 9.500 €
http://www.lva-auto.fr/cote.php?idMarque=MA238&idModele=MO1448&rechercheType=1
Ca me semble bien plus raisonnable que les prétentions farfelues de vendeurs qui cherchent à faire un coup,
parce que basé sur ce que les acheteurs sont effectivement prêts à payer.
Et honnêtement à moins de tomber sur une auto plaquée or ça ne vaut pas beaucoup plus.
20.000 - 50.000 pourquoi pas 100.000. C'est du délire.
J'ai revendu la mienne il y a 6 ans (à un forumeux de ce site) en parfait état, sans un poil de rouille, entièrement d'origine avec hard top, jantes alliage Momo chaussées à neuf, plus 4 jantes d'origine en tôle, 110.000 km garantis. Pour 11.500 €.
Je veux bien que l'inflation sur les Alfa d'exception comme les SS ou les Veloce ait quelque peu fait monter la côte des suivantes mais pas dans les mêmes proportions pour des voitures relativement récentes produites à des milliers d'exemplaires que pour des autos mythiques produites à quelques centaines dont il ne reste que très peu en état de rouler.
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