experts en Duetto/Spider?

Bonjour,

avis aux experts en Duetto et autres Spider, voyez-vous des défauts, incohérences, ou autres points louches sur cette Duetto 1750?

http://www.stolzeclassiccars.nl/aanbod/2733/alfa-romeo-duetto-1750-blue/

Au passage, ce garage hollandais, que je viens de découvrir, possède une quantité de voitures incroyables, et une bonne vingtaine de moteurs Alfa à vendre.

Merci!

il y en a des incoherences !!!

Je sais que le volant n'est pas le bon.
Mais les sièges, console centrale, parechoc, absence de bulle, ...??

Salut Repieu

Je hais les Alfa et autres "couscoussière" macaroni rouge pimpon
Rien de plus beau qu'une italienne bleuuuuuuuuuueee

Baboon

j'aime bien les couleurs qui changent de l'ordinaire.
mais pour revenir à cette Duetto, personne pour pointer d'éventuels anomalies?

-déjà la couleur, je ne l'ai pas trouvée sur le nuancier. j'ai demandé à Marco Fazio.

-il n'y a pas de moquette sur les seuils (mais remarque, ca simplifie le controle de l'état des planchers)

-le moteur ne devrait-il pas avoir la conduite d'amission d'air sur le dessus??

repieu a écrit:

j'aime bien les couleurs qui changent de l'ordinaire.
mais pour revenir à cette Duetto, personne pour pointer d'éventuels anomalies?

-déjà la couleur, je ne l'ai pas trouvée sur le nuancier. j'ai demandé à Marco Fazio.

-il n'y a pas de moquette sur les seuils (mais remarque, ca simplifie le controle de l'état des planchers)

-le moteur ne devrait-il pas avoir la conduite d'amission d'air sur le dessus??

Avec les bouffeurs de Gouda, faut aller voir sur place.
Il y a le meilleur comme le pire.
Des restox façon sucette californienne comme des sacs à rouille
de l'enfer qui tue sa race.

Des blaireaux qui sont capables de te déguiser Mimie Mathie
en Marilyn Monroe en te faisant gober que c'est Alice Cooper.



Mais il y a aussi de très très belles choses, c'est juste que tu as ou n'as pas le budget.
Ils adorent se "fumer" ou "farcir" un petit con de français.

Baboon

alors, pour info, ce numero de chassis correspond à une 1750 USA gris graphite interieur rouge amarento vendu originellement en allemagne....il a vécu

de manière surprenante, Fazio m'a communiqué le numéro de moteur monté sur la voiture à la sortie de l'usine. je pensais qu'il n'y avait pas de registre faisant correspondre moteur et chassis??

J'en profite pour poser une question peut etre un peu idiote...mais pourquoi ces compteurs kilométrique ont leurs aiguilles
sur 10 km/h à l'arret ? quel est l'intéret ?

Amicalement

C'est une bonne question ...

Je pense que c'est juste pour éviter que l'aiguille ne rebondisse sur la butée.
En effet, le ressort de rappel ne doit opposer aucune résistance à 0km/h (ou 0 tr/mn pour les comptes tours). L'aiguille qui redescendrait à zéro buterait sur sa butée et comme le ressort n'oppose aucune résistance à cet endroit, elle repartirait dans l'autre sens pour osciller ainsi durant quelques allé et retour.
A 20 km/h (de mémoire), le ressort de rappel plaque bien l'aiguille sur sa butée, elle ne bouge pas.

C'est juste une hypothèse de ma part