Moteur essuie glace de 75 dans un bertone

Michel / efi472 a réussi à adapter un moteur de 75 sur son 2000. Don faisceau est à 4 cosses.
Je lui laisse le soin d'alimenter le post.

Place aux photos :








'L’adaptation est enfantine : il suffit de rallonger le faisceau du moteur 75 avec celui du moteur de votre GT ou Alfa 105 (à 4 fils).

Ensuite vous raccorderez ce long câble avec le circuit sous le tableau.



Le moteur 75 se visse exactement comme le 2000, les entraxes du support sont identiques.

Rien à percer, rien à bidouiller en branchement. Certes les couleurs des fils sont différentes mais il vous suffit de suivre leur affectation sur le document joint.



Fournitures à prévoir :

2 connecteurs plastique 4 fils, un male et une femelle

4 cosses males (longues)

4 cosses femelles

Il convient de souder les cosses, puis de les enfiler (snap) dans les connecteurs



Photo 1

En haut moteur GTV / 105

En bas moteur Alfa 75 (neuf)



Photo 2

Le cache plastique de la 75 protégeant de la rouille



Photo 3 > Entraxes de fixation identiques



Photo 4

Couper votre faisceau 2000 environ 5cms après les soudures sur moteur

Il faut égallement couper le connecteur sur le petit faisceau 75, car les cosses sont rondes






ATTENTION

Bien repérer vos fils / couleurs avant de mettre en place dans les connecteurs / détrompeurs

Super.

Voici une photo des EG de mon "Duetto" de 1969 :





Il semble que la platine de soit la même que sur le Bertone 2000. L'adaptation doit donc être possible.

Problème, sur ce modèle, il n'y a que 3 fils, pas 4. Le 4ème, c'est quoi, la masse ?

Sur mon 1750, j'ai aussi 3 fils. Apparemment, à la lecture des précédents posts, l'adaptation avec une cosse à 3 fils n'a pas encore été réalisée...