Duetto 67

Oui, mais sur celui d'Essen, on dirait que c'est un intérieur cuir. De plus, normalement pas de moquette, cache auto-radio et fermeture de la boite à gant non conforme.

Je l'ai prise à cause de cette combinaison de couleur. Si elle avait été rouge et noire, je pense que je ne l'aurais pas achetée. Pour l'instant c'est une saucisse rouillée tartinée de gris métal...Sûrement passée chez les tuningus porcus des années 80... Mais trouvé pas loin de chez moi...
Je ferai une photo quand il fera beau, mais ça fait peur.
J'ai aussi une 1300 junior de 69, mais dans son jus, totalement d'origine et première main peu kilométrée. Grise intérieur noir.

La tienne est montée en 15 pouces ?
Moi, je vais la monter en 14 car je n'ai pas les 15 pouces. Introuvables et pneus plus chers en 15.

Le 1300 lors de son arrivée :







cX

Bonsoir,"les tuningus porcus" excellent bon, il y a apparement du boulot mais il est sympa ce spid.

Philippe

Bonsoir,

Deux Spider, la classe ! Et surtout deux couleurs non communes !
Le mien a été jaune dans sa vie ... malheureusement tout le monde n’a pas eu l’intelligence de garder la voiture comme à son origine ...
Je n’ai pas non plus les 15 pouces. Sur ma Giulia Sprint Gt, je ne les avais pas non plus à son achat. J’avais des jantes alliage Stylauto Indianapolis puis j’ai trouvé des 14 pouces. Depuis peu j’ai trouvé ces fameuses 15 pouces en Belgique et déniché les enjoliveurs en Italie !
Giulietto, qu’entends-tu par fermeture de la boîte à gants non conforme ?

Mathieu

Alfamylase a écrit:

Bonsoir,

Deux Spider, la classe ! Et surtout deux couleurs non communes !
Le mien a été jaune dans sa vie ... malheureusement tout le monde n’a pas eu l’intelligence de garder la voiture comme à son origine ...
Je n’ai pas non plus les 15 pouces. Sur ma Giulia Sprint Gt, je ne les avais pas non plus à son achat. J’avais des jantes alliage Stylauto Indianapolis puis j’ai trouvé des 14 pouces. Depuis peu j’ai trouvé ces fameuses 15 pouces en Belgique et déniché les enjoliveurs en Italie !
Giulietto, qu’entends-tu par fermeture de la boîte à gants non conforme ?

Mathieu

Autant pour moi, la boîte à gant est ok, la fermeture est différente sur les derniers 1300 et 1750 mais sur duetto identique à giulia berline...

Bonsoir à tous !

De retour après quelques semaines de silence ...
Depuis, j’ai trouvé les jantes en 15 pouces en Italie et les enjoliveurs qui vont bien également en Italie que je n’ai pas encore installées.
J’ai également refait les sièges:
-mousse d’assise
-Skaï de chez Elvezio de très belle qualité et non brillant comme les anciens:



Ainsi que des ceintures deux points pour rassurer Madame !
Par contre j’ai gardé les contre-portes noires car les rouges ne sont pas dispos ...

J’en ai profité pour faire refaire le train avant (je n’ai aucune compétence !) car il y avait pas mal de jeu dans la direction.

Voilà pour les news !

Maintenant j’’aimerai changer le joint de coffre qui est trop gros et qui donne l’impression que le coffre est mal fermé comme pas mal de Duetto ou 1750. Si quelqu’un a une réf à me communiquer, je suis preneur !

Bonne soirée à tous !
Mathieu

Bonjour Mathieu,

Ca à l'air très réussi.
Il ne reste plus qu'à assortir les contre-portes

Pour le joint du coffre :
http://www.retrorosso.fr/xtc/105/115-Spider/60-Vitres-joints/Joints-caoutchouc/Joint-capot-coffre-Duetto-Spider::24180.html

Tu es certain que le problème vient du joint ?
Il est parois nécessaire de desserrer les vis de fixation du coffre pour l'ajuster.

Bonsoir Serge,

Tout d’abord merci pour les bons conseils (Elvezio, points de fixation pour les ceintures centrales ...)
Les sièges sont maintenant vraiment top et très confortables ! Concernant les contre-portes, je pense que c’est mission impossible à trouver, à moins de les faire refaire ...
Je vais déjà m’occuper du coffre et tenter un réglage en jouant sur les vis. Le joint est récent, j’espere quand même qu’il provient d’un des fournisseurs habituels.

Je profite de tes connaissances: sais-tu où je pourrais trouver les références de la visserie de l’ensemble du véhicule ? En effet j’ai remarqué que parfois les vis utilisés n’étaient pas identiques ou également en mauvais état ...

Bonne soirée !

Bonjour,

Tu trouveras une bonne partie de ce que tu recherches en vis chez Bricovis :

https://www.bricovis.fr/std/accueil.php

Il n'existe pas à, ma connaissance, de liste avec les caractéristiques de chaque vis. Peut-être faut-il regarder sur le forum Alfa BB à la rubrique Spider :
https://www.alfabb.com/bb/forums/spider-105-115-series-1966-1994/

Rémi (Remilicciu) a le projet de répertorier toutes les vis de son Coda Lunga 1750, mais ce n'est pas pour tout de suite.

Bonsoir Serge,

Merci pour les liens.
J’irai faire un tour sur le forum Alfa BB en espérant trouver un sujet.

J’ai notamment la visserie des contre-portes qui n’est pas identiques de chaque côté: j’ai de la tête plate et de la tête bombée ... je ne vois plus que ça !
Si quelqu’un a une photo de son contre-porte ou la réf, je suis preneur !

Mathieu

Pour les contre portes, il faut des vis tôles à tête fraisée, bombée et fendue, en 2,9 mm (voir 3,5 mm si le filet ne prend pas).

https://www.bricovis.fr/std/vis-a-tole-13.php#Grille

Sous la tête, il faut une rondelle cuvette.

Merci Serge, je commande !

Bonne journée !

Bonjour à tous,

j'ai possédé un duetto de 67 couleur blanco spino
et je confirme que l'intérieur d'origine ,la sellerie & l'habillage des portes était
rouge vif & non pas bordeaux.
Cordialement.
Claude

Bonjour à tous !
Bien que n'étant pas présent dans les fils de discussions, je prends toujours autant de plaisir à vous lire régulièrement !
Je profite de mes chères Giulia Sprint Gt et Duetto 1600, un peu moins ces derniers temps ... C’est le moment pour inspecter et bricoler un peu ...
Me voilà donc avec quelques questions pour les spécialistes:
- de quelle matière est le couvre capote du Duetto ? Le mien est en simili (et pas extra) et j’ai vu qu’il existait en tissu Sonnenland ...
- j’ai démonté les pare-chocs avant pour nettoyage et ai constaté que le faisceau électrique menant aux clignotants et veilleuses était en mauvais état. Je vais donc entreprendre leur remplacement (j’ai l’info pour les couleurs et les sections) mais je me demandais si quelqu’un pouvait me donner la référence des connectiques conformes à l’origine ?
D’avance merci à tous !
Mathieu

Une petite photo de la Giulia lors d’une sortie mi-février



Et une du Duetto l’été dernier

amaranto 39 a écrit:

Bonjour à tous,

j'ai possédé un duetto de 67 couleur blanco spino
et je confirme que l'intérieur d'origine ,la sellerie & l'habillage des portes était
rouge vif & non pas bordeaux.
Cordialement.
Claude

Bonjour Claude,
Merci pour la confirmation.
Avez-vous encore une photo de la belle ?

Cordialement,
Mathieu