Bruit /claquement moteur

Lors de la rénovation complète de mon moteur j'avais aligné mes repères des arbres à cames avec les repères des chapeaux , et lors du resserrage des écrous j'avais un goujon qui remontait et je n'arrivais pas à serrer au couple de 2-2.2 nm. Je pensais que ça n'aurait
pas d'incidence. Du temps à passé et au fur et à mesure un claquement est apparu proportionnel à la vitesse de rotation du moteur et de plus en plus fort.Je me suis évertué a chercher le pourquoi de ce bruit, pensant au pire (bielle...).controlé mes compressions, mes jeux aux soupapes...et là j'ai vu que l'écrou du goujon défectueux s'était desseré et j'avais un jeu plus que hors côte...
J'ai commandé un goujon de réparation chez RR, repercé le trou (forêt 8.5mm), taraudé (10x150) et refixé mon nouveau goujon et resseré au couple, et plus de claquement!!!!youpi!!!
Si celà peut aider quelqu'un...
Alain

effectivement je ne savais pas qu'il existait des goujons en cote réparation …

merci pour l'info .

Bonjour

Au remontage de mon moteur j ai eu le même problème. En serrant au couple le goujon s était arraché sur un des paliers d arbre à came côté admission. Le filet du bloc venait de céder. J ai résolu le problème par la pose d un helicoid (un filet rapporté).

Bonne route grâce à ta réparation.

10544

10544 a écrit:

Bonjour

Au remontage de mon moteur j ai eu le même problème. En serrant au couple le goujon s était arraché sur un des paliers d arbre à came côté admission. Le filet du bloc venait de céder. J ai résolu le problème par la pose d un helicoid (un filet rapporté).

Bonne route grâce à ta réparation.

10544

meme probleme et meme solution , mais attention à ne pas percer trop profond….j'ai bien transpiré sur cette action!!!!!

Salut,

sur la culasse de ma giulietta 84, j'en ai posé 3 ou 4 !
Un mécano du dimanche avait dû serrer comme un abruti.

Mais effectivement, je ne connaissais pas les goujons aux côtes réparation. Peut-être récemment au catalogue.

http://www.retrorosso.fr/xtc/105/115-Bertone/10-Moteur/Culasse/Goujon-reparation-palier-arbre-a-cames::27117.html

Un peu cher le morceau mais moins visible et plus "origine" que l'Helicoil.

cX

Salut Alain,


Félicitation pour l'intervention sur ta culasse . Toujours déplaisant après tant de temps passé  à peaufiner un moteur qu'il ne marche pas aux petits oignons.

@+
Christian