Resto GTV6 encore un passionné

Bonjour à tous,

Je me présente Gilles 53 ans dans le nord Isère 40 km est Lyon.
j' entame la restauration de mon GTV6 acheté en 1989 modèle 08/1982.
Cela fait bien 20 ans que je ne l’utilise plus.. Depuis cette acquisition elle dort dans un garage bien au chaud, comme la plupart de toutes ces sœurs les passages de roues avant , bac à batterie,... etc  ont été refait. Je me lance dans une restauration complète car tous les joints et silentblocs sont cuits. Démontage complet du moteur, mise à nue de la caisse, sablage, soudage si il y a lieu, enfin bref une totale.
Le seul hic est que je suis seul dans cette aventure, cette auto j'ai pas envie de la faire restaurer par un tiers, parce que depuis trente ans je l'a bichonne, j'en ai fait des centaines d'heures de mécanique dans mon garage ( Guide de soupape, équipé mobile, synchro de boite, les fameux roulement de roue arrière galère), si elle roule encore c'est parce que je me suis donné de la peine comme vous tous, on m'a toujours dit une alfa cela se mérite.
Malheureusement certaines compétences me manquent (carrosserie). Je recherche un co-restaurateur passionné pouvant me guider pour cette resto. En ce moment je suis sur le point de me construire une rôtissoire (si vous avez des plans, connaissez le poids de la caisse nue pour évaluer les sections de tubes), le moteur est déjà sorti sur son support, j’entame le déshabillage intérieur.
Je ne me suis pas donné un timing pour l'achèvement, ça fait 20 ans qu'elle attends.
Merci d'avance pour vos réponses.

Alfa Romeo  parce que nous le valons bien !!!!

Cordialement

Bonjour,

Restaurer son auto est un réel plaisir sorte de mélange entre satisfaction et enrichissement personnels. Je te souhaite beaucoup de bonheur dans ton entreprise.

Prendre son temps est une bonne chose pour réaliser un travail de qualité et s'octroyer quelques moments pour faire des erreurs incontournables et nécessaires à un bon apprentissage.

Plus qu' un co-restaurateur je pense que tu trouveras plus facilement des personnes qui te donneront quelques conseils. Fort de ces conseils et de tes recherches personnelles c'est toi qui devra progresser dans le domaine de la carrosserie notamment. En mécanique j'ai compris que tu avais les connaissances requises.

Suite à ton message je note positivement que tu n'envisages rien sans une rotissoire. C'est en effet selon moi incontournable car tu te garantis les conditions les meilleures de sécurité et de facilité pour oeuvrer.

Je n'ai pas de plan à partager mais je crois avoir lu un post sur ce forum la dessus. Il existe plusieurs possibilités techniques que l'on voit sur les photos suivantes:



Vu au Portugal (transformation intelligente d'une bétonnière en fin de vie):





A titre personnel si je devais recommencer le travail que j'ai mené sur ma restauration j'achèterais cette rotissoire que je revendrai facilement après le chantier (les outils techniques de qualité se revendent très bien).
https://www.matthys.net/fr/rotissoire-mobile-pivotante-360-cap-1400kg-1237713

Calcul le prix d'achat de ta féraille, de ta boulonnerie et de ta peinture époxy pour traiter ton outil une fois réalisé, plus le temps perdu (même si cela peut être un très bon exercice d'apprentissage de la soudure et de l'assemblage) pour la conception et la réalisation et tu devrais te rendre compte que l'achat de l'outil est à mon avis plus favorable.

Très belle aventure à toi.


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