Les autos qui nous ont marqué

Ma première auto :

Mon GTV qui était dans un état incroyable. Acheté 4000 F en 87. Je l'ai vendu en 2000.

Ma giulietta sprint le jour où je l'ai vendue. Elle est parti en angleterre. Faudrait que je retrouve une photo de l'intérieur quand je l'ai achetée qui était.... léopard !
Vendue suite à un cambriolage où je me suis fait dépouiller mon garage et notamment pas mal d'accessoires de la giulietta... Bin oui, des pourris, il y en a dans tous les milieux.



Une photo d'elle envoyée il y a quelques semaines par son nouveau proprio

Exxxxxxcellente idée ce sujet . !!

bon j'vous épargne ma 305 et l'ephémère Escort XR3 i noire...

j'vais commencer par de vrais autos....

.. la toute première...



pui celle qui m'a filé le virus.. et qui est toujours là... garé à côté de Mamie Giulia.. ma Sud 1500 Ti



pui celle que je regrette le plus... counerie de l'avoir laissé partir... arghh
ma 75 3.0 L V6... neeeeuve.. !! bouuuh sniiiiif... mon premier VSei.. en 1997 jusqu'à 2000

roues BWA, rouge proteo (déjà !)..... bon j'ai pas de photo de ma 1ère Alfa, une Giulia 1300Ti qui m'a collé le virus ! si quelqu'un en a une à me prêter (bleu marine, skai tabac)

Là, je pense que c'est l'hibernation 1989. giulia 1300TI et GTV 2000



La giulia a fini ses jours en pièces (il ne me reste que sa BV dans un coin)... Dommage mais je l'ai arrêtée en 93. Elle en pouvait plus. C'est vraiment avec elle que j'ai appris à conduire.

arff.. quelle belle mort

si tout les 2 vous en avez profiter.. c'est le principal, et de dessus des nuages .. elle doit être contente

Stph'

Hormis cette photo prise dans un sous sol et ne mettant pas vraiment ma sprint en valeur, je n'ai retrouvé aucune photo d'elle... Je pensais pourtant en avoir...

Elle j'ai pris le moteur dans les dents 3 fois. Je l'ai donnée à un pote qui a remis un moteur et l'a vendue à un ptit jeune. Jamais eu de nouvelle....

Ca se voit pas sur la photo mais elle est était en très bon état. Si elle n'avait pas été équipée d'un vilain toit ouvrant feu vert, je l'aurai probablement gardée.

Le second moteur prenait sans sourciller 7000 tours en 5 ce qui faisait environ 210 kmh. Véridique.

alfabiscione a écrit:

arff.. quelle belle mort

si tout les 2 vous en avez profiter.. c'est le principal, et de dessus des nuages .. elle doit être contente

Stph'

Avec elle j'ai l'impression d'avoir plus souvent regardé la route par les vitres de côté qu'à travers le parebrise

La sei quelques jours avant de finir à la casse...

'tain j'me souvenais meme pas que mon garage fut aussi bien rangé... !!

mon ex GTV 2000 de 79 parti dans le 14



comparé à maintenant.... ouch j'ai du taff.. cent mille charettée de tit bondiou

et le GTV maintenant; ici apres sa virée de 2800 kilobornes dans le sud en janvier avec son actuel proprietaire normand

Pendant une courte période en 2001 j'avais plus de garage donc je garais le spider dans le magasin Bien entendu, je la rentrais bien après le dernier client et la sortais bien avant le premier....

Je rentrais par une issue de secours c'était hyper chaud car il restait moins de 1 cm de chaque côté.

pourquoi à la casse la Sei carbous.. ???

Stph'

marrant ton cric rouleur devant le spid'.. ???

hihihihihihihi

PS : çà sent le "merlin du roi" dans le vert des linéaires... !!!

hihihihihhi

On dirait une vieille photo mais c'est pas le cas ! Photo prise dans la gineste pendant l'été 2003 je crois. C'est ma chérie sur la photo ET C'EST PAS SA FAUTE SI LE SPIDER TRAINE PAR TERRE !!!!!
C'est juste la faute à ses bagages dans le coffre !

alfabiscione a écrit:

pourquoi à la casse la Sei carbous.. ???

Stph'

Je ne l'avais achetée que pour prélever la mécanique et ça se voit pas sur la photo mais elle était croquée comme j'ai rarement vu Le pavillon était percé... le fonds du coffre avait disparu..... Quand je me suis assis dedans, ça a fait crac et le siège a traversé partiellement le plancher......

J'ai démonté ce qui était récupérable et j'ai fait cadeau. Il y avait quelques pièces neuves encore emballée qui étaient stockées dans l'auto, celles là je les ai vendues.

alfabiscione a écrit:

marrant ton cric rouleur devant le spid'.. ???

hihihihihihihi

PS : çà sent le "merlin du roi" dans le vert des linéaires... !!!

hihihihihhi

Loupé

alfabiscione a écrit:

mon ex GTV 2000 de 79 parti dans le 14
]

Très beau et même année que le mien !

diremas a écrit:

alfabiscione a écrit:

marrant ton cric rouleur devant le spid'.. ???

hihihihihihihi

PS : çà sent le "merlin du roi" dans le vert des linéaires... !!!

hihihihihhi

Loupé

hahahahahahhhhahaha.. !!!!

à l'epoque ou je l'avais... en 2004

et en 2008 il a toujours sa peinture d'origine.. !!!

Absolument magnifique !

C'est même incroyable pour la peinture.

Celles qui m'ont marqué sont surtout celles qu'a eu mon père !

Mon Bertone est en fait ma première voiture (dont j'ai la propriété en tout cas !) puisque depuis que j'ai le permis j'ai toujours roulé en mazout de fonction (privilège d'être commercial).

Parmis les autos de mon père, il y a eu le même spider que celui de Diremas, rouge également. J'ai même gouté le pare brise de près lors d'une sortie de route dûe à un virage pris de manière un peu optimiste !! Mais j'en garde avant tout un bon souvenir.

Puis il y a eu les Alfa dont je ne me rappelle pas, celle que j'ai vu en photo... Montreal, Giulietta SZ (et oui...), Alfa Sud (2 en l'occurence, que mon père a revendu après avoir fait quelques km de marche arrière qui ont fait reculé le kilométrage -pas bien !-). Désolé mais je n'ai pas de photo...

Autrement, celles dont je me rappelle sont les Bentley T2 avec laquelle on a beaucoup voyagé et la Lamborghini Espada (toute la famille derrrière un V12 !!).

Alors n'ayant pas un gros passé de conducteur, voici j'espère celle qui me marquera : Giulietta Sprint en premier lieu !

A plus,

Salut bertone1600 !
Sympa d'avoir été bercé dans de telles autos ! Les gênes paternels + le souvenir de tels autos = il y a de quoi devenir passionné en effet !!!