restauration d'un 1750 GTV premiere série

alfabiscione a écrit:

PS : Diremas.... quan on parlait des jantes Momo..... en vl'à.. !!

Stph'

Yes !

L'aut'jour j'ai confondu car l'angle n'était pas idéal pour les reconnaitre

Ce sont mes jantes préférées pour les bertones ! magnifiques !!!

rossocorsa31 a écrit:

90% des coupés sont corrodés.

Rosso.

Euh je cherche toujours les 10% restants....

cdlt
sébastien

Salut Sebastien,
j'ai été gentil sur le coup..

Rosso.

Baboon a écrit:

Suite Raoul

Un tableau "Strictos" de 1750 S1
Baboon

hum...
je ne trouve pas ce tableau de bord a mon gout... la présence d'un autoradio me gene ainsi que celle du bouton de warning(?) a gauche tu volant...
Ceci dit il me faut le meme volant!!!!!! (le mien est bien trop tulipé pour etre celui d'un 1750)

j'ai découvert hier un interupteur dans le vide poche du conducteur(celui a gauche sous le tableau de bord) il semble avoir été rajouté... je ne comprend pas encore ce qu'il commande... a voir...

l'un des freres volfoni a écrit:

hum...
je ne trouve pas ce tableau de bord a mon gout... la présence d'un autoradio me gene ainsi que celle du bouton de warning(?) a gauche tu volant...
Ceci dit il me faut le meme volant!!!!!! (le mien est bien trop tulipé pour etre celui d'un 1750)

Effectivement, ce modèle d'autoradio est totalement anachronique à l'époque de l'auto.

Mais faut se rappeler que beaucoup de possesseurs, sur la voiture neuve
sortie de concesse, se faisait monter un auto radio PO-GO-FM,
avec l'antène télescopique parfois électrique



Sur ce, la présence d'un autoradio ne me gène absolument pas,
et c'est bien pratique d'avoir les infos routières ou météo,
ou la Zicmu quand t'es serré dans un bouchon. Dans les bouchons,
ben faire vroum vroum sur place .......Je prèfère Vivaldi ou Milles Davis.

Baboon

Un des parkings d'Assen ce W-end,

sur le Bertone 2000 et Mamie Giulia..... ya du avoir la radio... mais pas de trace d'antenne.. !!... ou alors ptet de gouttière comme çà se faisait à l'époque

Sur la Berlina ya une antenne électrique avec un interrup. ...grippée.. avec un vieux BLAUPOUKTE

et mon ex GTVinosque a une antenne electrique qui fonctionnait avec un interrupteur et aussi un BLAUPOUNKTE.. à moins que son proprio actuel l'ait fait remplacé par une sono 14.000 watts.... naaan j'pense pas c'est un alfiste...

Stph'

Félicitation Hugo pour ton acquisition.
Elle a l'air pas mal du tout.
J'espère que tu ne m'en veux pas trop de t'avoir refilé le virus ... Alfa.

Pour la face avant, mets nous une tof sans les parechocs et les cligno et on te dira si elle rapportée d'un modèle postérieur ou si c'est celle d'origine qui a été bricolée.
Pour l'autoradio, je suis sur que t'avais même pas remarqué que j'en ai un dans la mienne: il est dans la boîte à gants et comme dit Baboon, il ne sert que dans les bouchons parisiens ou pour écouter info trafic quand je reviens du Lot

Superbe jantes Momo Vega. Pour les moyeux des jantes, j'ai vu des neufs sur un site de pièces US ou GB, à acheter d'urgence car ce doit être une refabrication en petite série.
A propos d'US va également jeter un coup d'oeil sur le forum Alfa BB: une vrai mine d'info.

Pour la restau tu fais comment: remise en route + tu profites quelques années de la voiture + restau totale ou tu lances tout de suite la restau (prévoir le budget en conséquence).

J'ai parlé à Baboon des avant-guerre de la famille dont il est fan, tu m'autorises à faire un petit sujet avec photos ?

frederic75000 a écrit:

J'ai parlé à Baboon des avant-guerre de la famille dont il est fan, tu m'autorises à faire un petit sujet avec photos ?

Salut Frederic

T'as pas besoin de demander une autorisation ^pour ça
Fait le
Même si ce n'est pas une Alfa Romeo.


Baboon

encore 2 trucs l'autres:
- le volant Alfa que le proprio t'a donné, n'est pas le bon (modèle post 71)
- pour démonter le tdb: par en dessous du tdb, 2 vis à chaque extrémité gauche / droite et une troisième au milieu