sud TI projet piste

ou la ca se complique la

diremas a écrit:

miky164 a écrit:

oki merci franch

je crois aussi qu'il serais peut etre mieus de méttre la boite du 1500
sur le 1700 car plus courte

Le top en boite de sud, c'est celle qui équipait les versions 95cv

bahhh dam.. dis pas çà à Micky..... je risquerais de repartir avec la boiboite à pignons de ma Sud Ti 95cv... boite courte.... !!!

hihhiihihihihihi

sinon Micky..garde le train de la sud....

..j'connais bien celui de la 33.. pour en avoir eu aussi..... çà aime la contradiction la 33....

.. m'enfin je me suis aussi amusé avec les 33, mais plus perverses que ma Sud Ti

ma premiere 33 1700 ie (dont je n'ai plus de nouvelles depuis 1997).... la 2eme ..tu la connais.... (hihiihihihihihi)



Stph'

alfabiscione a écrit:

diremas a écrit:

miky164 a écrit:

oki merci franch

je crois aussi qu'il serais peut etre mieus de méttre la boite du 1500
sur le 1700 car plus courte

Le top en boite de sud, c'est celle qui équipait les versions 95cv

bahhh dam.. dis pas çà à Micky..... je risquerais de repartir avec la boiboite à pignons de ma Sud Ti 95cv... boite courte.... !!!

hihhiihihihihihi

sinon Micky..garde le train de la sud....

..j'connais bien celui de la 33.. pour en avoir eu aussi..... çà aime la contradiction la 33....

.. m'enfin je me suis aussi amusé avec les 33, mais plus perverses que ma Sud Ti

Stph'

ta une boite courte sur la sud stph'

miky164 a écrit:

alfabiscione a écrit:

diremas a écrit:

miky164 a écrit:

oki merci franch

je crois aussi qu'il serais peut etre mieus de méttre la boite du 1500
sur le 1700 car plus courte

Le top en boite de sud, c'est celle qui équipait les versions 95cv

bahhh dam.. dis pas çà à Micky..... je risquerais de repartir avec la boiboite à pignons de ma Sud Ti 95cv... boite courte.... !!!

hihhiihihihihihi

sinon Micky..garde le train de la sud....

..j'connais bien celui de la 33.. pour en avoir eu aussi..... çà aime la contradiction la 33....

.. m'enfin je me suis aussi amusé avec les 33, mais plus perverses que ma Sud Ti

Stph'

ta une boite courte sur la sud stph'

bah vi..... c'est une TI 95ch (8ch fiscaux) de 1980.... les premieres avec le plastoc, mais encore le petit coffre...

Stph'

faut vraiment que je passe alors

miky164 a écrit:

faut vraiment que je passe alors

.. pi comme t'es fort comme une armée de turcs anabolisés... on te mettra un treuil .. et tu la tireras du fond de son garage, avec les dents.... !!!

çà fait un tit moment qu'elle n'a pas vue le jour....


Stph'

ben non tu me met la boite direct dans le coffre de la 33

miky164 a écrit:

ben non tu me met la boite direct dans le coffre de la 33

Bah tiens.... va pas te gourrer d'auto à mettre sur le plateau....

..ch'rais là.. j'fr'ai gaffe à bien voir du vert sur le plateau......

hihihihihihi

Stph'

t'inquiéte j'dirais a bigbig de te méttre de la béné et de s'occupé de toi

miky164 a écrit:

t'inquiéte j'dirais a bigbig de te méttre de la béné et de s'occupé de toi

..t'inquietes.. l'avant-derniere fois qu'on a fait le plein de béné.. c'est lui qui a vu les cuicuis de nouit le premier..... à 6 heures du mat

.. et il a jamais voulu toucher à la Clairette de Die que l'on nous proposait si gentiment... !!!

hihihihihihi

Stph'

pov bigbig

tiens vas falloir que je te face du 44

ahhh vi... du 44 pour les nantais.. !!!

on en avait parlé... j'ai jamais essayé... !!

Stph'

Quelques petits"trucs" pour Miky
L'allègement des portière en "Sport club"
On découpe l'inutile, on garde juste une petite ficelle pour actionner
le loquet de portière






Pour les capots avant arrière, si l'on a pas les éléments poly/fibre, on les décaisse de la doublure.
Fixation vérouillage:
-2 goupilles + Compas/charnières
-4 goupilles et suppression des compas charnières


Baboon

a oui tres intéréssent merci baboon
pour moi il me faut baissé la vitre suis a moitié clostro
mais pout le capot et l'autre porte bonne idée a voir aussi pour la mal arriere

Ca fait plaisir de voir débarquer les 2 Sud d'Alfeur chez toi Micky !

Si j'avais eu la place et le temps, elles m'auraient bien plus ces deux pour en faire une ....

Au moins, chez toi, je sais qu'elles vont être chouchoutées et que tu vas en faire quelque chose de bien. Bon courage et tiens nous au jus !

miky164 a écrit:

a oui tres intéréssent merci baboon
pour moi il me faut baissé la vitre suis a moitié clostro
mais pout le capot et l'autre porte bonne idée a voir aussi pour la mal arriere

Tu oublies
Sur piste, course ou Sport-club, c'est vitre fermée OBLIGATOIRE !!!!

Vitrage Makro/lexan et guillotine si tu veux

Baboon

merci touffy

t'as une adresse pour ca baboon

miky164 a écrit:

merci touffy

t'as une adresse pour ca baboon

Vitrage Lexan/Makrolon
https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/vos-bonnes-adresses-pieces-detachees-f11/vitrage-makrolon-ou-lexan-t1795.htm

2 millimetres pour la lunette arrière et les latterales arrière
4 millimetres pour les vitres de portières (2 mm pour la guillotine)

Je me fournit aussi chez eux pour le PVC Forex 1 millimetre pour faire les caches de panneaux d'interieur, boucher le trou du bac à roue de secours, les panneaux de portières

Le problème de garder le train avant de Sud : trouver des amortos sport et garder les freins inboard !

oki merci a vous tous pour vos bon conseil c'est vraiment sympa