Restauration Giulia Gt sprint Veloce ex MC 1969

Baboon

coool Didier.. !!!


BIENTÔT LE .....


..CHAAAAAMPAAAGNE.. !!!


.. la fanfare et les majorettes....


Stph'

alfabiscione a écrit:

Salut Didier

Lors du dernier MUSEO VIVO, il y avait le meme que le tien



Stph'

et le plus fort c'est que le propio du gt possedait aussi ma montreal avant...

AR 105.64 a écrit:

alfabiscione a écrit:

Salut Didier

Lors du dernier MUSEO VIVO, il y avait le meme que le tien



Stph'

et le plus fort c'est que le propio du gt possedait aussi ma montreal avant...

vi... c'est bien pour cela que j'avais pris c'te photo...

..... les 2 enfin reunies.....

Stph'

Voici une photo d'un étrier Brembo de 75 2l monté sur train avant de ATE 1600. Il faut couper les oreilles de la plaquette interne uniquement . Je mettrai un schéma prochainement

Citation :

Voici une photo d'un étrier Brembo de 75 2l monté sur train avant de ATE 1600. Il faut couper les oreilles de la plaquette interne uniquement . Je mettrai un schéma prochainement

super sympa!!!


ps: je supose que le 1600 a un autobloquant pour aller sur la neige!

salut Didier....

çà sent la fin de ligne droite....

c'est tout bon... !

va falloir le roder en venant dans notre region... !!

bon OK les montagnes y sont basses...... m'enfin quand même.... !!!


Stph'

Félicitations pour ton travail et ta volonté !

Rosso.

Merci pour vos encouragements , il y en a besoin. J'ai beaucoup d'aide mais cela représente quant même un chantier de fou , cela fait exactement 3 ans et demi que le chantier est en cours . J'espère secrètement pouvoir la démarrer avant la fin d'année.

Pareil pour moi,ça fait un sacré bout de temps que je suis sur mon GT, je commence à voir le bout du tunnel et j'espère également le terminer prochainement.

Rosso.

mise à jour
http://web.me.com/apeic/GiuliaGTV66/Le_remontage_.html

mise à jour du site

Train arr et arbre en place

http://web.me.com/apeic/GiuliaGTV66/Le_remontage_.html

Bravo Didouche.............il va couiner le monstre

Poursuite du remontage : ci-dessous quelques photos : allumage , carbu et régulateur , bobine. Le moteur est pas loin du démarrage !!!!!

le reste sur le site page remontage : http://web.me.com/apeic/GiuliaGTV66/Restauration_Giulia_Sprint_Gt_Veloce.html

DEMARRAGE Moteur ouf ça tourne et il fait bien le bruit du 4 cyl Alfa !!!!!!


mise a jour du site page remontage

http://web.me.com/apeic/GiuliaGTV66/Le_remontage_.html

Didier.... va falloir venir faire le rodage/arrosage... dans la region ouest... !!!!

!!!!


Stph

Pourquoi pas cet été , mais je me vois mal venir chercher la petite sud avec un plateau accroché au Bertone . Je te rappelle que c'est une ex voiture de rallye et quelle y retourne bientôt !!!!!!!!!!!!

a+

en fait c'est juste l'attelage qui te manque..?.. !!!!!!!

.... si elle peut faire le Turini..... elle peut faire La Chapelle et St Herblain..

... si j'peux te rassurer... cette année au plus fort de l'hiver.. on a eu 1.5cm de neige... cet été .. on en aura beaucoup moins en haut des cols..!!!

hahahhahahahahaha




Stph'

Non pas de Bertone à Saint Herbain , par contre je pense venir en juillet récupérer la sud ti inox pour pouvoir commencer doucement la restauration pour un MC dans 4 ans par exemple. Le Bertone fera peut être le prochain. Il y a quand même pas mal d'interrogations sur le sujet. Partir dans une épreuve aussi dure pour les autos, avec une auto presque neuve c'est presque un crime. D'un autre coté c'est l'inscription assurée avec son histoire et j'ai fait la restau pour m'en servir en rallye. Ensuite il parait que l'an prochain les villes de départ du MCRH vont être délocalisées en Europe et au Maroc ( Marrakech , Athénes, glasgow, et peut être Minsk en Russie !!!!!) Il va falloir voir le surcoût en terme de budget , c'est pas gagné . Mais il y a des indiscrétions qui font saliver !!!!! comme une spéciale fermée dans Monaco à vitesse choisie ( VHRS) et nombre d'engagés record > à celui de 1952 ( 350 partants)

Travail vraiment magnifique !!! Bravo

Vivement une vidéo des premiers tours de roues !!

Début remontage baguettes , vitres etc .....

mie à jour


http://web.me.com/apeic/GiuliaGTV66/Restauration_Giulia_Sprint_Gt_Veloce.html

presque un an de passé , le chantier était arrêté . Depuis quinze jours , ça bouge .

Les ouvrants sont en apprêt et vont être remontés dans la quinzaine . La peinture devrait suivre .
Je suis en train de préparer les pattes pour les sièges baquet , ayant changé le système . Les glissières sont supprimées , les sièges ont une fixation réglables mais il faut adapter une transition ( plancher pas plat à cette endroit )

Quelqu'un a t'il de conseils ?

merci

salut Didier.. !!

cool que le projet reprenne.. !!!

pour ta question... j'peux pas t'aider....

D'zolé....

Stph'