Quelle huile ??? Quel liquide ????? Vieux débat......

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Salut à tous !!!!!!

Quelle huile faut il mettre dans ma belle auto pour qu'elle marche bien, ou marche fort ?????

C'est l'éternelle question qui revient souvent et régulièrement.

Il y a 30 ans, l'une des huiles "TOP" du moment, c'était la Motul Century.

Je mettais ça dans les BMW, Alpine/Gordini, Alfa Romeo, Porsche, Ferrari, Jaguar.......... et les motos de cette époque, ou la serie Motul 300 pour les moteurs préparés prenant des régimes de folie


Ce qu'il faut savoir, c'est qu'une bête huile de grande surface actuelle est 200 fois superieur à ces Motul d'époque.
L'huile est un produit qui a subi une amélioration de ses propriètés mecaniques, thermiques, etc etc d'une manière inimaginable et considérable, mais trop long à expliquer sur un post/forum.
La recherche sur les huiles, c'est digne de la science fiction.

D'ailleurs, les grandes surfaces telles que Carrefour commercialisent des huiles plébicitées par de nombreux clubs auto ou moto, ainsi que la presse spécialisée ou associations de consommateurs.

Ce qui n'empêche pas de mettre une huile de qualité ou haut de gamme dans vos berlingues.
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-Pour vos Alfa anciennes, les serie 4100/6100/8100 sont très très bien. Sinon l'huile serie 300V si c'est pour la compètition.






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-Pour vos boites de vitesses et ponts sans autobloquants , la Motul EP 90. (Giulia/Giulietta, Alfetta, Montreal, Alfasud, 75/90......).
-Pour les ponts équipés d'autobloquants (Bertone 2000, Berlina 2000 et Spider 2000, Montreal) et boites/ponts avec autobloquants (75 2.0 TS, V6 3.0 et 75 1.8 Turbo), la Motul 90 PA



Un lien Motul en français, mais malheureusementil n'y a pas tous les produits et c'est très mal expliqué:
http://www.motul.fr/fr/produits/auto/milieu.html


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Pour vos freins;
Liquide de freins Dot 5.1 pour un usage normal ou sportif


Liquide de freins RBF600 Dot 4 pour usage très musclé, circuits ou compètitions

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Voila en gros pour la réponse.

Certains vont croire que j'ai des actions chez Motul et Carrefour.
Ben sur ce coup, si je reçois un porte clefs de chez eux, je me les mets en boucles d'oreilles lors de la prochaine sortie du club.
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Mais il y a aussi d'excellent produits chez Castrol et autres fabricants d'huiles.



Site Castrol:
http://www.castrol.com/castrol/genericsection.do?categoryId=8390001&contentId=6007954

Site Yacco:
http://www.yacco-lub.com/site/main.htm

Site Hafa Lubrifiants:
http://www.hafa.org/auto_prod.htm

Site Bardahl:
http://www.bardahlfrance.com/

Site ELF:
http://www.lubrifiants.elf.com/live/wex/lub/lubroot.nsf/VS_OPM/81B2170625822EACC1256FD30055630F?OpenDocument

A bientôt
Baboon

Salut

je suis Motul depuis pas mal de temps pour moteurs et freins et toujours satisfait de leurs produits
a+jp

MERCI beaucoup pour tes infos,sur ca va me servir

Comment se repérer dans les indices de viscosité pour une ancienne ou selon l'usage ?

Salut Uhessebé !!!!!
Tu lui mets de la 10/40 à ton berlingue, et il sera très content et te le rendra très longtemps.
Et t'es sur de ne pas te tromper.

Baboon

Broyax a écrit:

USB, le 1er chiffre c'est la viscosité à froid, le 2nd à chaud : l'idéal serait une 0w60 mais ça n'existe pas...

Y a quand même une Agip 10w60

Merci du conseil. Je laisse Michel Bertrand choisir pour moi. par contre i lm'a appris qu'il faudrai s'équiper (et pratiquer ! ) d'une pompe à graisse

Et pour les Belges, il y a aussi de l'huile Belge Marly

le débat sur les huiles est vraiment dépassionné aujourdhui.........il y a 15 ans, il suffisait de lancer un sujet sur l huile pour que ca parte en sucette direct!.........

il y avait aussi .......les débats turbo ou atmo (75 turbale ou 75 vécisse )!!!! ou diesel ou essence.........que de souvenirs

Et tu oublies injection Vs carbu...