boite de vitesse Spider 1990

J'ai un soucie sur ma boite de vitesse bruit de moulin à café lors du débrayage plus de bruit en embrayant.

Aprés démontage j'ai besoin des roulements, des fourchettes ,de l'arbre primaire et secondaire.

Pourriez vous m'indiquer les coordonnées d'un garage pouvant me fournir ces piéces de rechange.

Etant donné que le moteur est démonté ainsi que la boite de vitesse qu'elles sont les vérifications que je peux effectuer avant de tout remonter.

Par avance merci pour vos conseils.

Salut 314 !!!!

Ton bruit, c'est ta butée d'embrayage qui est fatiguenaze, pas forcement morte.
C'est du classique.

Pour tes pièces, tu peux voir sur ce liens:
https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/viewtopic.forum?t=71
Victor-Parts.

Tres sympa et serieux. Téléphone avant de préference.

A bientôt

Baboon

Merci pour la reponse rapide.

J'avais déjà penser à la butée d'embrayage car les vitesses passaient correctement sauf peut être la marche arriére qui accroché un peu , mais un garagiste Alfa m'a expliquer qu'il n'y avait pas de butée d'embrayage car celui-ci est hydraulique.

Le diagnostic de trois garages est que la boite de vitesse est naze

Je viens d'envoyer un mail chez VICTOR PARTS je verrais bien si il peut me fournir les piéces.

J'aimerais bien solutionner ce soucie rapidement, afin de profiter à nouveau de mon Spider.

Euh...

Ouais, la commande est hydraulique.

Mais y a bien une butée, très mécanique celle-là

Suite 314


------------------J'avais déjà penser à la butée d'embrayage car les vitesses passaient correctement sauf peut être la marche arriére qui accroché un peu , mais un garagiste Alfa m'a expliquer qu'il n'y avait pas de butée d'embrayage car celui-ci est hydraulique.-------------

Change d'urgence de garage, et avant de partir, tu lui balance un grand coup de pompe dans sa génétique de ma part.

Il y a bien une butée d'embrayage sur ton Spider et il est à commande hydrolyque avec un émetteur et un recpteur.
A moins que ce soit un des rares modèles USA à boite automatique.

Que la boite soit fatiguée, c'est tout à fait possible, selon l'age, le kilométrage et l'entretien. Mais ça se refait très très bien.

Selon la region, je te trouve une adresse si tu veux.

A bientôt
Baboon

Bon je vois,

Non mon spider n'est pas un modéle USA. Je suis dans le 77 limitrophe 93.

Pour le garage j'ai quelqu'un qui peut m'aider mais je pense qu'il va falloir que je drive un peu les choses (butée)

Juste histoire d'en rajouter le "super" garage alfa en question avait déjà changé l'embrayage 2 ans avant en échange standart.

Ce butor n'a surement pas changer la butée histoire de me racketter . Quel C-- c'est un V-----R.

Il est possible de lui faire de la contre pub sur le forum ?? je sais c'est pas constructif mais si çà peut éviter à d'autre de se faire escroquer.

J'étais déjà méfiant avec les garages en général

Alors Baboon si je résume la situation
1)j'ai donc un embrayage neuf avec une butée qui est naze qu'il faut changer
2)la boite étant par terre est fatigué il faut vérifier les roulements, les
synchro , les fourchettes , les axes

Je n'ai rien oublier ?

Je vous remercie tout les deux. J'ai eux une réponse de Victor Part il peut me fournir certaine piéce.

Je vous tiendrait au courant de la suite des événements.

A bientôt

T'es pas obligé de tout changer, c'est au cas par cas. Une butée, ça coûte pas très cher. Victor Parts ont l'air sérieux à ce qu'on dit.

Ton garage... est une une concession ou un agent lancialfiat ?