Bonjour à tous !!!!
Quelque soit le berlingue, Alfa Lotus Gordini Jaguar Abarth.....le remontage avec joint papier, je suis totalement contre. Que ce soit pour les carter d'huile, de chaines de distribe, pompe à eau, boites à pignons.......
Ca va faire couiner ou chialer les puristes intègristes, mais je les emm...... c'est pas eux qui paient ou néttoient la misère.
Le joint papier, une fois remonté, c'est vrai, c'est beau, c'est joli, ça fait top d'origine, top collection, top resto, top Mimille.... et top pas mon cul sinon j't'en met une dans le ratelier à chicots.
Et quelques soient les astuces de Marcel BIELCOULET, de Ron Del'GROVER ou de Elvis PARKER, au bout de quelques mois ou années, ça fini toujours par transpirer comme les dessous de bras d'Amélie Moresmo et à pisser comme une vieille friteuse de restaurant Pékinois. Déja, en montage d'origine usine constructeur, c'était pas terrible.
Pour les constructeurs, c'était surtout une solution rapide et éconnomique de rentabilité, mais ça n'a jamais valu un pet de lapin mixomatosé fortement et rectalement déficiant. Jamais vu un berlingue Alfa strictos d'origine, jamais ouvert qui ne suintait pas passé les 80 000 kilobornes, ni une boite à pignons.
Autrefois, on utilisait ce qu'on appelait dans les ateliers, du "sperme de Schtroumpf",
Fallait en branler des portées de Schtroumpf pour en faire un tube. C'est pour ça qu'ils étaient riches et célèbres ces cons de Schtroumpf. C'est très con un Schtroupf, en plus, ils sont tous pédés.
Personne ne sait combien ils sont, ils n'ont qu'une seule femelle, la Schtroumpfette, juste une grosse allumeuse, mais aucun Schtroumpf ne lui a jamais tapé dans la frisette ou la petite lunette arrière
Le "sperme de Schtroumpf", la célèbre et ancestrale patte à joint bleue de chez Loctite ou Auto Bleu
Aujourd'hui, cette patte à joint n'a rien d'anachronique, elle dépanne bien encore, mais il existe mieux encore. Ce genre de produit évolué, pas comme les "Ayatolala" de puristes intègristes
En copier/coller du site Loctite: http://www.loctite.fr/int_henkel/loctite_fr/index.cfm
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Circuits d'huiles, carters d'huiles, boites à pignons, ponts, carters de chaines de distribes......Loctite 5910
Remplacement de joints conventionnels en papier ou en liège des couvercles en tôles embouties. Recommandé dans tous les cas soumis à des vibrations élevées ou à des déformations. Utilisable également sur des pièces plastiques.�
Applications
Ce produit est prévu pour des étanchéités planes avec une bonne tenue aux huiles et pour supporter des mouvements importants du joint. Par exemple pour des couvercles en tôle emboutie (couvercles de distribution et bâches à huile).�
Caractéristiques
• Type de joint: Joint assemblé liquide
• Type de flasque: Souple
• Méthode de polymérisation: Humidité
• Formation de peau: 20 min.
• Température max: 200°C
• Etanchéité instantanée: Excellente
• Résistance à l'huile: Excellente
• Résistance Eau/Glycol: Moyenne_________________________________________________________________
Pour les circuit de refroide, pompes à eau, carters de calorstats, plaques de sablages des blocs ou culassesLoctite 5699 Super joint gris
Recommandé pour l'étanchéité de tous types de surfaces planes y compris les couvercles en tôles embouties où il est nécessaire d'avoir une résistance à l'eau/glycol.
Conforme à la norme
• P1 NSF Reg. No.: 122998�
Applications
Étanchéité des boîtes de vitesses, des blocs moteurs...�
Caractéristiques
• Type de joint: Joint assemblé liquide
• Type de flasque: Souple
• Méthode de polymérisation: Humidité
• Formation de peau: 10 min.
• Température max: 200°C
• Etanchéité instantanée: Excellente
• Résistance à l'huile: Bonne
• Résistance Eau/Glycol: Excellente__________________________________________________
Et pour la finition présentation, après le serrage des pièces jointées, ce qui dégueule comme de la simple confiture entre deux tartines, suffit de passer un petit chiffon imbibé d' un solvant ou diluant avant sèchage, et ce sera plus beau que l'origine.
Mort au puristes intègristes !!!!
Les produits Loctite, c'est très bien, mais il existe d'autres marques aussi bien sur
Baboon