Arrivée d'essence

Bonjour,
je m'explique l'autre jour je roule avec la belle et d'un coup elle s'arrete... Je la ramène chez moi en tractant, et je commence le chipotage..

Le problème viens d'ariver d'essence, j'ai débranché les durites carbu et quand j'actionne le démarreur aucune goutte d'essence ne sort..

Je regarde le filtre à essence , il y a de l'essence, mais pas assez pour être aspiré..

Donc le problème viendrai de la pompe situé près de la roue ard..

Mais avant d'allé plus loins, il n y aurait il pas un fusible?

Ou avez vous d'autres pistes...

Merci à vous

Bonjour,

Il n'y a pas de fusible car c'est une pompe mécanique.

Si, en faisant tourner le démarreur avec la durite arrivant au carbus débranchée, rien ne sort alors soit la pompe est morte , soit le tuyau venant du réservoir est bouché.

Penser à débrancher la bobine avant de faire tourner le démarreur.

Bruno

Bjr, en principe tu as une pompe mecanique, donc pas de fusible...

Ca peut venir soit du filtre regulateur qui deconne, de la pompe, de l'event du bouchon de reservoir qui peut etre bouché, des durites d'essence qui peuvent etre mortes et poreuse, ou du reservoir???

Ou t'as plus d'essence..... bon je s....

Bizzarement..

J'avait un fusible sous mon tableau de bord en dessous de l'aérateur qui était sortie de son logement, je l'ai remise etttttt VROUAAAMMMMMMM...

merci a tous

C'est quoi ton auto?

Une injection avec pompe electrique?

Ou une carbus ou on a remplacé la pompe mécanique?

A la base c'était une injection, ensuite sa a été remplacer par une carbu...

GT BERTONE de 1976 2000gtv

Ah ben oui, c'est probable qu'ils ont pas du enlever la pompe electrique qui alimentait l'injection pour monter une pompe mécanique....

J'installerai une pompe électrique au moment voulu...

Merci tout de même