Jeu dans pont

Bonjour,

je suis nouveau sur ce forum.
Je possède un spider S4 de 1992 et ne suis pas mécanicien.
Question: je ressens un jeu dans la transmission, surtout en 1ère et seconde vitesse, qui est très désagréable en ville; la voiture sur le pont, on remarque le jeu entre l'arbre de transmission et le pont arrière.Cela se répare-t-il facilement? Je suis en Cote d'Or: avez-vous un mécano sérieux connaissant les Alfas à me conseiller.
Merci de votre réponse.

Bonjour,

J'ai le même problème sur mon bertone, un à coup à chaque accélération et quand je la mets sur chandelles avec une vitesse, il y a un jeu entre le moment ou je tourne la roue a la main et ou l'arbre est entraîné!

Je pense donc qu'on a le même problème...

Merci pour vos réponses

Bonjour,

Si il n'y avait pas de jeu à froid, le pont ne fonctionnerait pas , une fois en température. Le tout est de savoir qu'elle est l'importance de ce jeu .
D'autre part , depuis la sortie de boite il y a d'autres éléments générateurs de jeu :

- Le flector est surtout ses vis d’accouplement qui doivent être strictement d'origine.
- Les croisillons, ou joints universels, qui ne doivent présenter aucun jeu de fonctionnement .
- Le palier avec son roulement , souvent trop vieux et aussi son silent bloc obsolète .

Le guidage du pont arrière peut être aussi en cause. En particulier l'état de la barre en T et des silent bloc voisins. Ceux qui ont réalisé ce travail savent combien c'est "prenant" .
Lorsque le pont est soumis au couple de transmission, ses réactions sont transmises à la barre en T . Si elle n'est pas en parfait état, elle modifier l'alignement du pont. Donnant ainsi la sensation d'un jeu excessif dans ce dernier.

Cordialement

Alain.

Le diagnostic d'un probleme de pont est il certain ?

Ne serait ce pas bêtement un souci d'allumage ou de carburation (ex gicleurs de pompe de reprise bouchés) qui serait confondu avec un problème de jeu dans le pont ? Les à coups au démarrage...

Désolé si ce post vous paraît déplacé face à un diagnostic établi clairement mais c'etait pour vous éviter de vous embringuer dans des dépenses inutiles au cas où...

papax21 a écrit:

Bonjour,

je suis nouveau sur ce forum.
Je possède un spider S4 de 1992 et ne suis pas mécanicien.
Question: je ressens un jeu dans la transmission, surtout en 1ère et seconde vitesse, qui est très désagréable en ville; la voiture sur le pont, on remarque le jeu entre l'arbre de transmission et le pont arrière.Cela se répare-t-il facilement? Je suis en Cote d'Or: avez-vous un mécano sérieux connaissant les Alfas à me conseiller.
Merci de votre réponse.

Bonjour,

En Côte d'Or, je ne sais pas.

Par contre à Chatenoy le Royal à côté de Chalon, il y a le Garage LANNI 03 85 98 19 79 qui entretient beaucoup d'Alfa et qui court aussi en VHC. Demandez Antoine LANNI de la part de Bruno.

le jeu excessif peut être dû à l'arbre de transmission et/ou l'autobloquant.

A voir

Bruno

Bonsoir,

merci pour toutes ces réponses; je vais contacter le garage de Chatenoy qui est à 25 km de chez moi !

Papax21

bonsoir,

c'est bien un jeu dans le pont que décrit pascal67.

les ponts s'usent aussi (moins vite que le reste, mais bon).

pour l'intervention, il y a toujours moyen de le régler, mais le problème est de trouver les clinquants et les bonnes cales avec l'épaisseur souhaitée.

pour les garages, je n'en connait pas dans le coin

luc.