spider 1991 odeur d'essence et ça ratatouille

bonjour
j'aurais besoin de vos lumières. depuis que j'ai mon spider, j'ai parfois une odeur d'essence. j'ai tout fait verifier, il n'y a pas de fuite. mais depuis quelques jours, la voiture ratatouille, sur un filet de gaz, et cesse de ratatouiller quand on accelere davantage. est-ce que quelqu'un saurai ce qu'il y a a faire, au cas olu ce serait une panne connue ? merci
bien à vous tous

Je pencherai sur une prise d'air, contrôle la grosse durite d'admission d'air côté fixations : elle se déchire souvent par là et entraîne des ratatouillages (calculateur qui se fausse).

merci beaucoup
elle se trouve ou, sur le filtre à air ?

pardon, question idiote... en effet, fissurée, je vais la reparer
merci encore

Parfait   
Bonne journée !

c'est réparé ! merci beaucoup, je n'ai plus de probleme.

Il y a pas de quoi, quand on peut aider  
Bonne route à son volant et bonne ballade   

si, si, encore merci

bonjour
j'ai encore besoin d'un coup de main.
j'ai changé la pièce en question, et ça a tout réparé. et puis, tout à coup, ça a recommencé, mais d'une manière différente. la voiture ratatouille, mais seulement quand elle est froide. j'ai pensé, bien sûr, aux bougies.
est ce que ce serait la bonne piste, a votre avis ? et si oui, ce sont bien des lodge 2hl ? j'ai demandé a victor parts, et ils me disent que ce sont des ngk bialbero toutes cylindrées, ou celles qui, sur leur site, s'appellent ngk b7 es.
or, comme c'est une bougie une électrode, et qu'on m'a bien expliqué, il y a longtemps, qu'il ne fallait mettre que des lodge, pour ne pas percer les haut cylindre, je voudrais avoir de plus amples informations. pouvez-vous m'aider ? merci
bien chaleureusement
Luc

Bonjour

les bougies NGK B7ES fonctionnent parfaitement sur nos moteurs et de toute manière beaucoup mieux que le 2HL qui ne sont plus fabriquées depuis 20 ans.

pour ton problème de ralenti, tu es en carbus ou en injection?

merci
je suis en injection. et ce n'est pas au ralenti qu'elle ratatouille, c'est quand on utilise un filet de gaz.
si on tire dessus, ça se retablit ( meis bon, quand elle est froide, je tire evidemment pas trop dessus)
quand elle est chaude, plus de soucis

je precise : je n'ai plus d'odeur d'essence depuis que j'ai changé la durite d'admission d'air. c'est juste qu'elle a des ratés.

En fait, au ralenti, l'injection est shuntée et le ralenti est géré par l'actuateur de ralenti. C'est souvent lui qui coince.

un bon nettoyage remet en général les choses en place

oui, mais comme je disais, ce n'est pas au ralenti que ça se passe.

je pesne que vous n'avez pas lu mon message d'avant : en fait, c'est quand j'utilise un filet de gaz, que ca ratatouille, pas au ralenti

brian storming a écrit:

je pesne que vous n'avez pas lu mon message d'avant : en fait, c'est quand j'utilise un filet de gaz, que ca ratatouille, pas au ralenti

change déjà tes bougies, ca ne peut pas faire de mal. En plus tu trouve ca dans n'importe quel centre auto et ca coûte pas cher.

d'accord. je vais voir ça merci !

j'ai vu un mecano, qui me dit que c'est un pb de prise d'air. j'ai vu que l'autre durite, rigide, sur laquelle vient de loger la durite que j'ai changée, est aussi fissurée, et victor parts ne l'a pas. voici une photo de la piece qu'il me faut (entourée en jaune). quelqu'un saurait il ou je pourrais la trouver ?
merci

Voici le numéro de série de cette pièce : 60564751/ 60520974

Première recherche sur internet : http://www.ebay.ca/itm/Original-Alfa-Romeo-Spider-90-Serie-4-Ansaugschlauch-60564751-/111295040966

Tu peux même aller dans une concession Alfa, un ami a eu la surprise d'y trouver une pièce dans un vieux stock conservé par la concession.

si tu as du bol je doit avoir cette piece dans mon bordel. je te confirme ca demain.

bonjour à tous les deux
c'est vraiment tres gentil à vous ! merci merci beaucoup. en fait, sur cette piece, ( j'(ai un peu mieux observé la chose) il y a une durite tres courte, a l'opposé de celle que j'ai changée, et c'est là qu'il y avait une fissure, pas sur la piece en question dans ce post, piece que je croyais en un seul morceau. Alors que la durtite en caoutchouc en étzit séparée. j'ai réparé la fissure, et j'ai trouvé des bougies, j'ai changé les bougies, et maintenant, elle ne ratatouille plus ! je n'ai pas eu la présence d'esprit de l'ecrire ici, mille excuses
et merci encore !

tant mieux si ce n'était que ca. en tout cas ca m'a permis de remettre la main sur la piece ^^

oui, ça peut servir ! merci encore