Arbres a cames alfaholics

Bonjour tout le monde

J ai dans l'idée de m acheter une paire d'arbre à cames alfaholics, ceux à environ 700€ la paire

Mon moteur vient d'être refait ,

Et j aimerai savoir si l'installation de ces arbres nécessite le replacement d'autres pièces?

Je ne veux pas un avion mais un petit plus serait pas mal .

Merci à vous

J oubliais...

Pour un bertone 2000

Bonjour fred,

Pour les AAC, voit plutôt "petit" que grand... M'es avis que pour la route, ne prends pas au dessus de 11 mm de levée de came, et 280° d'ouverture. Surtout, si ton moteur est en place, vérifie bien qu'ils soient marqués pour le calage. Sinon, faut le faire au plateau diviseur et moteur dans la voiture, c'est très chiant...
Axel

Bonsoir,

Tu devras peut être limer (au dremel par exemple) le corps du haut de culasse, a gauche et à droite de chaque poussoir de soupape, afin que les cames, plus longues que celles d'origine, puissent passer.

Si tu les installent, merci pour le retour après essais, car j'envisage la même évolution;

Bonne suite
Pascal

Avec , comme le préconise Axel, une levée de 11 mm maximale, il n'est pas nécessaire de modifier le logement des poussoirs de soupapes.
Par contre, il est indispensable de caler la distribution avec un diviseur de 300 mm de diamètre afin d'apprécier le degré sur 3 mm . Un comparateur est également bien utile, car investir dans des AAC plus performants nécessite un calage optimal si on souhaite obtenir le résultat escompté. C'est long et fastidieux et ne peut se faire que moteur déposé ....

Cordialement

Alain.

Et calibrages des carbus à changer, car la perméabilité des
culasses change... Un peu de tout en cascade...