goujon / tirant fixation boite sur bloc moteur, pb dimension

Bonjour à tous,
je voudrais changer les goujons qui sont sur le bloc moteur et qui servent à fixer la boite de vitesse.
tous ceux que je trouve sur les sites de revendeur classique semblent de la même longueur, d'environ 91mm.
Mais sur ma spider duetto 1600 de 1968 ils sont beaucoup plus court ! environ 45-47mm... je suis en boite mécanique.
Avez vous des goujons de cette dimension aussi ? où en trouver ? merci de votre aide... il m'en faut au moins 2...
Bonne journée à tous.

Bonjour

Côté court c'est du M8x1.25 et long M8x1.00.

On trouve des goujons en M8x1.25 des 2 côtés. Le pas de 1.25 étant un pas ISO standard, le pas de 1.00 pour le diamètre 8 mm étant classé dans les pas fins.

Tu peux mettre du 8x1.25 des 2 côtés, ce n'est pas critique à mon avis si tu mets des rondelles freins. Et que tu changes les écrous bien sûr

BABOON

Eh bien ça existe:
https://belmetric.com/m8x1-25-m8x1-0-47mm-combi-thread-stud-zinc-class-10-9-hardened-steel/?sku=SH8X1.25-1.0X47CLZ

Ça serait un non-sens de les faire venir des USA, le transport va vous couter 50 Euros... mais si ça existe là-bas, ça doit bien se trouver ailleurs!

105yves a écrit:

Eh bien ça existe:
https://belmetric.com/m8x1-25-m8x1-0-47mm-combi-thread-stud-zinc-class-10-9-hardened-steel/?sku=SH8X1.25-1.0X47CLZ

Ça serait un non-sens de les faire venir des USA, le transport va vous couter 50 Euros... mais si ça existe là-bas, ça doit bien se trouver ailleurs!

C'est vrai. On va poursuivre les recherches sur le vieux continent

Essaye de contacter Alfa VHB , un des rares à détenir des pièces NOS …
http://alfa-vhb.fr/

Je ne comprends pas pourquoi nos fournisseurs n'ont font pas
Pourtant un exemple, au niveau de la pompe à eau, les goujons sont souvent en mauvais état....

Les goujons 6mm employés à plusieurs endroits comme sur la pompe à eau sont "faciles" à trouver car ils ont le même filet aux deux bouts. Ils correspondent à la norme DIN939. Autrefois il fallait chercher un quincailler industriel qui soit accessible à un simple citoyen et qui accepte de vous en vendre une boite de 100 sans faire une commande de 200€. Aujourd'hui il y a internet et au pire Aliexpress qui me dépanne parfois sur ce genre de trucs. On reparlera de la boulonnerie 7mm qui rode dans ce coin là... consultez un spécialiste de la DS!

Pour les goujons 8mm et plus avec les filets différents aux deux bouts, je n'ai pas encore réussi à trouver une norme qui les décrive, ce qui faciliterait les recherches... La porte de sortie c'est de les remplacer par des goujons communs avec des filets 1.25 aux deux bouts, mais de grâce, alors remplacez les tous... vous vous voyez, reposer un collecteur d'échappement avec un mélange d'écrous?

ok, merci de toutes vos réponses! je pense finir avec du 8x125 des 2 côtés.. ;ce sera plus simple...
et du coup oui je vais changer les 4.
je me dis que le 8x100 semble plus costaud pour tenir l'ensemble..; mais bon, ça ira pour tenir la boite! on est pas à la nasa non plus...

105yves a écrit:

Les goujons 6mm employés à plusieurs endroits comme sur la pompe à eau sont "faciles" à trouver car ils ont le même filet aux deux bouts. Ils correspondent à la norme DIN939. Autrefois il fallait chercher un quincailler industriel qui soit accessible à un simple citoyen et qui accepte de vous en vendre une boite de 100 sans faire une commande de 200€. Aujourd'hui il y a internet et au pire Aliexpress qui me dépanne parfois sur ce genre de trucs. On reparlera de la boulonnerie 7mm qui rode dans ce coin là... consultez un spécialiste de la DS!

Pour les goujons 8mm et plus avec les filets différents aux deux bouts, je n'ai pas encore réussi à trouver une norme qui les décrive, ce qui faciliterait les recherches... La porte de sortie c'est de les remplacer par des goujons communs avec des filets 1.25 aux deux bouts, mais de grâce, alors remplacez les tous... vous vous voyez, reposer un collecteur d'échappement avec un mélange d'écrous?

Ah tiens un collègue qui vient du même métier de base que moi: la mécanique et les filetages

Je ne suis pas sûr qu'il existe une norme pour ces goujons à pas multiples. Cela peut rester une spécif constructeur.

Moi j'ai dérivé vers le contrôle et la mesure de cannelures et d'engrenage

Nous nous rejoignons sur les goujons de 8x125 des 2 côtés.

Bonjour Regarde chez Socaro je pense qu'il les vendes https://www.alfa-service.com/images/categories/002gt.jpg

merci, mais j'ai déjà regardé chez les classique fournisseurs comme celui que tu donnes alfa-service et autres victorsparts ou retrorosso.
tous le propose que en 91mm de long...
je vais tenter chez VHB du coup... sinon je vais chercher encore sur le net du classique M8x125 des 2 côtés..
merci !

Pourquoi tu ne repasse pas une filière de 8-125 est tu coupes ce qui dépasse je l'ai déjà fait plusieurs fois et ça fonctionne surtout que ces filières sont standart

effectivement c'est une solution, mais je ferai ça si je trouve vraiment pas, j'ai pas envie de me faire ch*** en fait ! ;-) )
j'ai peur de péter la filière ou que ça se fasse pas bien... mais je vais y penser !

J'ai déjà tenté de fileter une tige d'acier de 6 mm pour faire un goujon, en fait les tiges qui attachent le support de batterie. Le filet fonctionnait mais était assez rustique. L'acier des goujons sera beaucoup plus dur à fileter avec un taraud, peut être impossible. Alors il faudrait le filter au tour.

Le pas fin encaisse plus de couple non?

je pense que oui aussi c'est mon avis.
sinon j'ai trouvé donc comme proposé plus haut, chez VHB !
merci à tous !