Numéro moteur

Bonsoir à tous ,

AR00526/A*S322Z+

C'est un n° moteur de Giulia nuova 1600 ?
Qu'en pensez vous ?

Bonjour,

Tu n'es pas dans la bonne catégorie. Cela relève plus du comptoir du bistrot.

0526A: ok pour un 1600 type Giulia Super post 70.

mais le n° après est incorrect. S322Z+

A vérifier pour que l'on puisse rechercher

Bonjour Bruno ,

Oui tu as tout fait raison , mais j'avais tellement cherché sur le forum auparavant , que je croyais être sur le comptoir ... et une fois le post envoyé je n'ai pas su l'annuler  .

Pour le numéro , c'est bien celui lu sur le moteur , très lisible . J'avais donc fait des recherches sur le forum , et trouvé un Alfiste qui posait la même question sur un n° quasi identique , se terminant aussi bizarrement comme le mien par.  S - - - Z+ , en rapport , lui aussi , avec une des dernière Nuova .
Ce n° bizarre est peut être donc lié au dernières Nuova contemporaines des premières Alfetta , dont le moteur serait  +ou - standardisé au niveau de la carburation ?

OK.

As-tu des photos du moteur ?

Si il a encore ses carbus, ils doivent être du type 40DCOE 44 et 45. Alors c'est un Nuova

Effectivement , les 44/45 sont montés sur les Nuova .
Sur la mienne ,une des toutes dernières ( PMEC en 01/79 !) il y des Weber 106/107 , dépollués ,type Alfetta , alors que le moteur est bien un 526 qui fonctionne très bien avec ces carbus ... (cette référence 106/107 figure d'ailleurs dans certaines listes comme attribuée aux Nuova ... avec aussi bien sûr les 44/45 .
Ces références moteur ne pourraient-ils pas être des adaptations , pour les dernières Giulia , de normes "modernes" type Alfetta ?

duettoguy a écrit:

Effectivement , les 44/45 sont montés sur les Nuova .
Sur la mienne ,une des toutes dernières ( PMEC en 01/79 !) il y des Weber 106/107 , dépollués ,type Alfetta , alors que le moteur est bien un 526 qui fonctionne très bien avec ces carbus ... (cette référence 106/107 figure d'ailleurs dans certaines listes comme attribuée aux Nuova ... avec aussi bien sûr les  44/45 .
Ces références moteur ne pourraient-ils pas être des adaptations , pour les dernières Giulia , de normes "modernes" type Alfetta ?

C'est possible!

Selon le livre de Julien Lombard, les moteurs 1600 =
. de 1974 à 1980 ont été des AR 00526/A
. et des AR 00526/A*S de 1980 à 1989.
Si c'est avéré, ton moteur ne viendrait pas d'une Giulia Nuova, mais plutôt d'un spider 1600.

En fait , après une nouvelle recherche sur le forum , j'ai retrouvé le cas identique au mien :

"besoin d'aide pour identification de ma giulia 1600 , de cricri34, 31 mai 2017"

Je serais enclin à penser que ce n° moteur bizarre est bien un n°moteur d'usine d'origine réservé aux dernières Nuova fabriquées (1978) et qui se juxtaposent au début de la commercialisation de l'Alfetta .

De plus , ci joint la liste de "NO STRESS" qui va aussi dans ce sens :

NO STRESS
Alfiste

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MessageSujet: numero de chassis + moteur   numero de chassis + moteur  21 Nov - 19:06

Giulia 105-Serie

105.02 AR00502 Giulia Sprint GT
105.02/A AR00502/A Giulia Sprint GTA (Homologation)
oder AR00532/A
105.03 AR00536 1600 Spider Duetto
105.06 AR00506 Giulia 1300
105.08 AR00514 Giulia TI
105.11 AR00511 Giulia TZ1
105.11 AR00502/a Giulia TZ2
105.12 AR00512 2000 Berlina 71-75
105.12 AR00515 2000 Berlina 75-76
105.14 AR00514 Giulia TI Commando cambo sol volante
105.16 AR00516 Giulia TI Super
105.21 AR00512 2000 GTV 71-75
105.21 AR00515 2000 GTV 75-76
105.24 AR00512 2000 Spider Veloce 71-75
105.25 AR00502 Giulia GTC
105.26 AR00526 Giulia Super 65-69
105.26 AR00526/A Giulia Super 69-72
105.26 AR00526 Giulia Super 72-74
105.26s AR00526A*S Giulia Nuova Super 1600 74-76

Le bouquin de Julien Lombard que j'ai cité est celui des 1600 spider 105/115. Il est possible que les moteurs Nuova ait été différents ?
J'ai demandé à un ami de regarder le n° de moteur de sa Nuova 1600 de 1975, sa réponse =
. AR0526/A*SR/09
Le n° semble bizarre, mais il y comporte bien 526/A*S ...

Merci de to implication
C’est un peu mon cas et celui de cricri34 : numéro dont la deuxième partie est bizarre ne figurant nul part et ne pouvant être associé à aucune auto , sauf que se retrouvant sur deux Nuova de 1978 …