Le fait est avec les phares jaunes , c'est le trou noir , mais bon , on roule en ancienne ou pas , alors c'est phares jaune et c'est tout pour l'efficacité , vous avez toujours l'eclairage au XENON , vous savez celui monté sur des voitures à traction avec des moteurs qui font clac clak claque , vous savez bien ceux avec un maginfique macaron au cul : TDI ,HDI ,JTD , non une ancienne c'est phare Jaune , propulion et carbu que u bon quoi ,
en fait c'est un peu comme demander à LEDZEP de faire de la "technonite" ou technotique ou un truc dans ce genre !!!
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