un nouveau parmis vous

Je connais Alfissimo et sa superbe collection. Merci encore à tous pour vos messages ede bienvenue.

L'emplacement des manox ne me gène absolument pas, de plus, ils sont bien plus lisibles à cet emplacement
Mais faut il encore se rappeler que cela se faisait beaucoup à l'époque.
Ensuite, ceux qui les ont restaurées ont cru bon, à juste titre biensur, de les réintègrer à leur emplacement initial

Forcement, ce genre de montage risqura de faire couiner les puristes intègristes de la top-resto-strictos. mais souvent ceux là n'ont jamais vécu l'époque en direct-live.

Baboon

salut droops
bienvenue sur le site.tes autos sont superbes.
ça me rappelle mon GTV6,le meme que toi,c'est vrai
que ça marchait fort.
cochise

pour connaitre les voitures de daniel et olivier je peux vous dir

quel sont superbe et que daniel et olivier sont de vraie passionnès


benoit

une GTV6 gris.... pareil ... de 1987



Stph'

Magnifique 2000 gtv et trés belle affaire . Je suis aussi un fan de cette couleur, qui effectivement est un peu plus courante sur les spider 2000.

Décidemment, on était plusieurs à s'intéresser à cette voiture: le vendeur avait même conclu la vente avec moi ... au téléphone
Je devais passer la chercher 10 jours plus tard à cause d'une incompatibilité entre nos emplois du temps.
3 jours avant, je fais faire mon chèque de banque, prends mon billet de train, j'appelle le mec au tel pour régler quelques détails: impossible de le joindre.
La veille du départ, je parviens enfin à le joindre et il m'annonce que la voiture est vendue . J'ai du l'insulter au téléphone !
Je fus bien dégouté sur le coup, mais mon amertune a vite disparu quand quelques mois plus tard je trouvais mon 1750
Je dois toutefois avouer nourrir, depuis cette expérience et quelques autres, une méfiance toute particulière à l'égard des spécialistes de l'ancienne (et des alfas en particuliers) ! J'ai d'ailleurs l'impression que je ne suis pas le seul.

frederic75000 a écrit:

Magnifique 2000 gtv et trés belle affaire . Je suis aussi un fan de cette couleur, qui effectivement est un peu plus courante sur les spider 2000.

Décidemment, on était plusieurs à s'intéresser à cette voiture: le vendeur avait même conclu la vente avec moi ... au téléphone
Je devais passer la chercher 10 jours plus tard à cause d'une incompatibilité entre nos emplois du temps.
3 jours avant, je fais faire mon chèque de banque, prends mon billet de train, j'appelle le mec au tel pour régler quelques détails: impossible de le joindre.
La veille du départ, je parviens enfin à le joindre et il m'annonce que la voiture est vendue . J'ai du l'insulter au téléphone !
Je fus bien dégouté sur le coup, mais mon amertune a vite disparu quand quelques mois plus tard je trouvais mon 1750
Je dois toutefois avouer nourrir, depuis cette expérience et quelques autres, une méfiance toute particulière à l'égard des spécialistes de l'ancienne (et des alfas en particuliers) ! J'ai d'ailleurs l'impression que je ne suis pas le seul.

Aie ! Dure expérience effectivement !

Baboon a écrit:

L'emplacement des manox ne me gène absolument pas, de plus, ils sont bien plus lisibles à cet emplacement
Mais faut il encore se rappeler que cela se faisait beaucoup à l'époque.
Ensuite, ceux qui les ont restaurées ont cru bon, à juste titre biensur, de les réintègrer à leur emplacement initial

Forcement, ce genre de montage risqura de faire couiner les puristes intègristes de la top-resto-strictos. mais souvent ceux là n'ont jamais vécu l'époque en direct-live.

Baboon

Les blocs compteurs de 2000 GTV je n'aime pas alors j'ai modifié le
mien

Modife Baboon


je ne sais toujours pas insérer directement une photo

Bruno

moi aussi Baboon j'aime bien le nouvel emplacement...
c'est chez wam...

Les blocs compteurs de 2000 GTV je n'aime pas alors j'ai modifié le
mien

Modife Baboon


je ne sais toujours pas insérer directement une photo

Bruno[/quote]

C'est magnifique et ce beau volant lui va très bien !

Rosso.

Genre tuning tdb de 2000, j'adore quand le bois est remplacé par une plaque de tole, associé avec un volant gainé de cuir, le style 70's de l'intérieur devient beaucoup plus affirmé.
Faut que je trouve des photos.

Sujet passionnant aussi les tableaux de bord et leur personnalisation
Baboon

Tableau de Sprint GTA

Essai

éh,ben voila,merci action man; j'opterais tout de même pour la vaisselle blanche,je trouve ça un peu plus classieux.

Pas sûr.

Avec cette couleur-là, je trouve que le jaune est pas mal.

Bienvenue ici droops, tes autos sont vraiment dans un état irréprochable !!!

merci AM

je préfère le jaune sur cette couleur

et toutes ces belles photos font remonter la cote
du 2000 dont on prefère toujours les scalino et les 1750

frederic75000 a écrit:

Magnifique 2000 gtv et trés belle affaire . Je suis aussi un fan de cette couleur, qui effectivement est un peu plus courante sur les spider 2000.

Décidemment, on était plusieurs à s'intéresser à cette voiture: le vendeur avait même conclu la vente avec moi ... au téléphone
Je devais passer la chercher 10 jours plus tard à cause d'une incompatibilité entre nos emplois du temps.
3 jours avant, je fais faire mon chèque de banque, prends mon billet de train, j'appelle le mec au tel pour régler quelques détails: impossible de le joindre.
La veille du départ, je parviens enfin à le joindre et il m'annonce que la voiture est vendue . J'ai du l'insulter au téléphone !
Je fus bien dégouté sur le coup, mais mon amertune a vite disparu quand quelques mois plus tard je trouvais mon 1750
Je dois toutefois avouer nourrir, depuis cette expérience et quelques autres, une méfiance toute particulière à l'égard des spécialistes de l'ancienne (et des alfas en particuliers) ! J'ai d'ailleurs l'impression que je ne suis pas le seul.

Je pense que le vendeur n'a pas été réglo avec toi. Moi, dès que j'ai vu l'annonce je l'ai appelé pour savoir si la voiture était toujours dispo. Je suis passé la voir le lendemain, et j'ai craqué et lui ai fait un chèque de caution pour etre sûr qu'il ne me joue pas un tour. Je pense avoir bien fait, car je me méfie de ce genre d'individu.


A ce que je vois, il y a quand meme pas de monde qui aiment bien les phares jaunes en fait.........

+1 pour les phares jaunes.

mon actuel 1750:



mon ex 2000:

+1. pour les jaunes... voici le 2000 de 71.. çà leur fait une particularité franchouillarde...



PS : à l'epoque de la foto, il y avait encore celui plus foncé à sa gauche, maintenant remplacé par un jaune tout pareil que les autres

Alfistement

Stph'

superbe t'est alfa fred ta 1750 est de quel annèe?


benoit

La 2000 n'est plus
La 1750 est une série 1 de 1969.
Ma petite histoire:

http://www.blenheimgang.com/forum/index.php?showtopic=750

j'etait au courant pour ton 2000

tont 1750 est superbe j'adore les sieges


benoit