un petit coup de main ? SVP

bonjour a tous,voila j'ai entre mes mains un spider 2000 avec deux gros problemes:

1 _ une fuite sur le pont,je pense au joint spi cote transmision(vu que
tous le dessous de la voiture est plein d'huile) question:
peut on le faire sans probleme et sans outillage specifique?

2_ probleme lors du fonctionnement du moteur ,je m'explique
ralenti 500t plus ou moins instable
en roulent monté en regime avec perte de puissance(comme si un
cylindre ne donner pas(a se taper le tete contre le parbrise)
avec le frein moteur petarade dans l'echappement
sinons a 80 km:h tranquile tous vas bien
ce probleme est venu petit a petit question:
allumage ou carburation?

y a t'il des àmes charitables pour eclairer ma modeste lanternes?

A+ GTJUNIOR

Le pont : j'en sais rien.

La pétarade et 3 cylindres qui donnent, ça peut être pas mal de choses...

Un problème à éliminer = mauvaise étanchéité d'une soupape -> prends tes compressions.

La sainte trinité :
allumage, carburation, soupapes...

Y a plus qu'à tester dans l'ordre...
(Je parie que ce sont des Solex)

bonjour a tous,bon je pense avoir trouve mon probleme sur le moteur
une bougie defecteuse!
j'ai debranche les cylindres un part un ,trois qui cale et un ou il se passe rien

j'ai interverti les bougies le probleme c'est deplace avec la bougie defecteuse

j'ai remplace les quatres, puis mise en route ,je chauffe le moulin,je part faire un tour ça marche tous les soucis sont partis du moins je pense

et ça marche bien un 2000!!!!

vivement que je retrouve mon junior

sinons persone a une reponse pour le pont?

pour nathalie parie gagne c'est bien des solex

a+gtjunior