Le Giulia Bertone ardechois en guidage De Dion de Bruno

Bonjour à tous !!!!

Le Giulia Bertone de Bruno
Interressant boulot d'adaptation d'un guidage de pont arrière en De Dion comme sur les Alfetta

Baboon

ce serait sympa que le gars décrive de quelle façon il a bridé son pont avec une barre de Watt (alfetta ?)quelques photos seraient aussi la bienvenue
merci

Suite

Interessant aussi de comparer le matos de Bruno à celui des Roosbeefs d'Alfaholics



Alfaholics


In racing, the height of the rear roll centre severely restricts the car's ability to put its power down properly. This conversion lowers the rear roll centre significantly and prevents the axle moving from left to right under heavy loading. A significant upgrade for racers that will shave seconds off lap times.

Kit includes fabricated beam with rose-jointed link to replace T-bar, all rose-joints, bearing & circlip, turrets, lock-nuts, bolts and rods. All steel parts are powder-coated to the highest standard. £795 with standard quality rose-joints, £875 with premium quality rose-joints.
Price: £795 / 875

Baboon

et bien bruno, le comportement de ton bertone va passer du jour à la nuit. Après la préparation carrosserie et moteur tu vas avoir un avion de chasse.

Le guidage du pont à Bruno est une excellente alternative à l'introuvable et inabordable pont à coulisses des GTA Autodelta
Baboon






http://www.alfabb.com/bb/forums/attachment.php?attachmentid=47157&stc=1&d=1160416938
http://www.alfabb.com/bb/forums/attachment.php?attachmentid=47158&stc=1&d=1160416946

http://www.alfabb.com/bb/forums/attachment.php?attachmentid=47342&stc=1&d=1160577330
http://www.alfabb.com/bb/forums/attachment.php?attachmentid=47343&stc=1&d=1160577358

très intéressant en effet..c'est la 1ère fois que je vois en photo un système à coulisse qui a la réputation de fonctionner moyennement dans les mouvements verticaux du pont ( dixit un possesseur de TZ que j'ai connu dans les années 80)
Le montage de Bruno est intéressant à plus d'un titre (simplicité, et très bon fonctionnement dans tous les sens) chapeau bas !
Mais j'ai peut être ma petite idée là dessus, on en reparlera si je la réalise.

et comme ça ?

calex_fr a écrit:

et comme ça ?

Baboon chez Nono

Salut Alex !!!
T'aurais d'autres photos sur ce montage ?????
Sur le fond, ça me parait très bien pensé et pas idiot
Sur la forme, ça m'a lair très lourd en poids rajouté à ce pont

Je retiens le montage de la barre anti roulis sur coulisseau règlables genre F3/barquettes

Baboon

Sûr que moi aussi je trouve ça parfait, simple, et efficace



et il n'y a qu'une autre photo :



http://www.alfabb.com/bb/gallery/v/Coronado-Speed-Festival-2006/P1010009.jpg.html

et dis Baboon je croyais que c'était de la merde le systeme de 75 par rapport au Giulia ...désolé pas pu m'empecher

bruno fantastique boullot tu est de ou de l'ardeche car c'est ma region natale

Le montage de Bruno est superbe de simplicité !
Par contre ce que je ne comprends pas, c'est ce qui l'empèche de virer le triangle de réaction du dessus, puisque, si j'ai bien compris, ce montage remplace avantageusement son rôle...

Au fait, c'est quoi le tas de ferrailles ?

Salut FANA
En réponse à tes questions, le triangle sup sera prochainement remplacé par un tube (voir sujet suite de BABOON) et le tas de ferraille, c'est tout ce qui a été changé sur mon BERTONE, comme quoi avec beaucoup de patience, de débrouille, de fouille et de système D on peut partir sur une base très moyenne à condition de l'acheter pas plus de 800 €.
Autre gros avange, tu sais ce que tu as fait dessus, plutot que d'acheter à prix fort un BERTONE "cache misère!!!!!!"
GTArdeche