linformation sur les synchros de 75.
alfa avait 2 références différentes pour les synchros de 75 turbo.
le synchro de seconde avait donc une référence différente de l'autre référence de synchro.
ce synchro de seconde était "renforcé".
des synchros neufs dans une boite bien refaite, ça suffit largement.
maintenant pour les fanas de pistes et les pro de la course, il est nécessaire d'avoir une boite qui soir plus résistante.
une autre info, les synchros disponibles actuellement vont finalement sur les boites de série 1.
pendant environ 5 à 8000 kms, la boite est dure, mais en fait on effectue le rodage des synchros. on vidange, et la boite marche super bien. la boite ouverte, pas de problème d'usure des synchros. on a essayé. généralement on test et si ça marche, vous pouvez le faire