Bonjour ,
Si il est en aluminium, ce n'est plus un flector, mais une transmission rigide.
Il convient de revoir aussi le roulement du palier intermédiaire ainsi que son silent block afin de ne pas avoir de mauvaises surprises.
Par la même occasion le silent block de la boite mérite d'être également visité.
Le moindre défaut d'alignement peut-être préjudiciable à la durée de vie de certains organes de la transmission.
Sinon, l'accouplement aluminium existe chez Alafholic.
Ce montage est plus particulièrement réservé à la compétition. Dans ce cas, les voitures sont souvent révisées et tout est vérifié.
En usage touristique l'intéret est mineur.
Bruno doit avoir un bon avis sur la question.
Cordialement
Alain.