photo de page de garde

Merci Baboon
Certains vont râler ou m'adresser des critiques et des remarques mais :
N'ai jamais vu une voiture aussi belle, racée et performante qu'une Bug 35 B
J Louis

On va être 2 à se faire eng ... alors, car je partage ton avis ..

Et ben ça fera 3...
Yves

p.s. enfin c'est facile, on met la barre très haute sur le coup....

Outre les belles tutures, j'aime bien les deux gars qui parle dans leurs téléphone portable devant les num 20 et 22 ,
et que dire de la personnalisation d'la numéro 17 avec le "Félix le chat qui court devant" ( message subdiminal pour les autres concurrents
Beaucoup d'uniformes derrière la 24 un gradé de la marine, deux uniformes (pour moi calot allemand) et derrière eux un gendarme (français ?) avec tous ça difficile (pour moi mais pas pour certains d'entre vous) de situer la course, à la vue des pubs en France, mais l'époque et le lieu

Slt Fred, je pense pas que ce soit en France...
Costume Canetta, c'est pas des costumes, c'est un apéritif amer italien...

L'époque, c'est 25/30...je pense

Yves

Moi je sais.......c'est le départ d'une course automobile, nous sommes en Italie entre les deux guerres, la 22 et la 24 sont des Alfa ....

jpsz

Donc uniformes Italien ?

Et Félix le chat, équipage français ?

Nous sommes en Italie en 1929 ou 1930.
Publicité Pirelli dont on ne distingue que les trois dernières lettres.Uniformes caractéristiques de l'armée transalpine etc....

Alain.

Et ben les copains, j'ai cherché un bon moment le 17 et Félix le Chat.
Ouf fou fouf, j'ai fini par trouver.
Merci pour le quizz!

11 septembre 1932, départ de la 2° manche du Gran Premio di Monza

#26 Louis Chiron Bugatti T54
#24, Tazio Nuvolari sur Alfa Romeo Tipo B
#22 Piero Taruffi Alfa Romeo Monza
#20 Luigi Fagioli Maserat V5

Fagioli rempote la manche devant Nuvolari, et Rudolph Caracciola (Alfa Tipo B #6) remporte la finale devnat Fagioli et Nuvolari.

Oui, aussi: la 8C Monza # 32 (2111040 - bleu clair avec le radiateur blanc) est celle de Pierre Félix, un médecin français en effet, qui sera 5° et donc éliminé au terme de cette manche. Il ira quand même en finale grâce à sa 3° place au repêchage. Il sera 11° et dernier de la finale.

Bon d'accord ....... pour te départager, Taruffi : quel marque de cigarettes fumait-il ?
Tu as 15 mn...

jpsz

A2F 83 a écrit:

Nous sommes en Italie en 1929 ou 1930.
Publicité Pirelli dont on ne distingue que les trois dernières lettres.Uniformes caractéristiques de l'armée transalpine etc....

Alain.

les grand prix d italie 1929 et 1930 ont été suspendus suite a l accident de materassi qui avait fait 23 morts dans la foule..

je pensais a 1931 vu les autos mais gtv 2000 est bien plus precis....

le meme jour

gtv2000 a écrit:

11 septembre 1932, départ de la 2° manche du Gran Premio di Monza

#26 Louis Chiron Bugatti T54
#24, Tazio Nuvolari sur Alfa Romeo Tipo B
#22 Piero Taruffi Alfa Romeo Monza
#20 Luigi Fagioli Maserat V5

Fagioli rempote la manche devant Nuvolari, et Rudolph Caracciola (Alfa Tipo B #6) remporte la finale devnat Fagioli et Nuvolari.

Alors là, chapeau bas, on m'a qualifié de montre suisse concernant la Bug repéchée dans le Lac Majeur, mais alors là, je fait gamin sur le coup...
Bravo "Môssieur" pour ces précisions quasi chirurgicales...

Cdlt
Yves

Je m'associe à mon ami Yves pour ce banc de félicitation
Mais quelqu'un aurait il un élément de réponse concernant " Félix le chat ", je ne trouve rien, mais je continu de chercher

Felix, ça se dit Felice en italien...
Y'en avait légion à l'époque, c'est sûrement un clin d'oeil au pilote ou au proprio de la voiture...
Je te laisse chercher...
Yves

La voiture 17!

Ben où est la question? La Monza en deuxième file (elle ne porte PAS le numéro 17, mais bien le 32) est celle de Pierre Félix, comme je l'ai écrit plus haut, qui a fait de l'humour en peignant Félix le Chat sur le flanc de sa voiture pour les courses de fin 1932.
Quant à l'identifiction de l'année, c'est le plus facile: il Tazio est sur une Tipo B (première course en juin 1932 au GP d'Italie) dont le châssis est peint en gris clair, ce qui n'a été le cas qu'en 1932 et deux-trois courses en 1933.

gtv2000 a écrit:

Ben où est la question?

Elémentaire mon cher Watson?
Face à tant de science on ne peut qu'applaudir!
Ce gentil chat ne se doutait sans doute pas qu'il serait le sujet de toutes ces épineuses questions.
Et combien de mystères si le Chat Botté avait été représenté dans des courses de diligences?
Bon dimanche à tous.

gtv2000 a écrit:

Ben où est la question? La Monza en deuxième file (elle ne porte PAS le numéro 17, mais bien le 32) est celle de Pierre Félix, comme je l'ai écrit plus haut, qui a fait de l'humour en peignant Félix le Chat sur le flanc de sa voiture pour les courses de fin 1932.
Quant à l'identifiction de l'année, c'est le plus facile: il Tazio est sur une Tipo B (première course en juin 1932 au GP d'Italie) dont le châssis est peint en gris clair, ce qui n'a été le cas qu'en 1932 et deux-trois courses en 1933.

J'arrive pas à définir le n°32 sur la voiture mais ça parraît effectivement logique...
cqfd
Yves

en deuxieme ligne

broschek sur mercedes-benz
felix sur alfa romeo
bernasconi sur bugatti
moradei sur talbot (invisible sur la photo)


c est donc le depart de la deuxieme manche et c est fagioli qui gagne devant nuvolari et taruffi..

rudolf caraciola gagne le grand prix sur alfa

trois100alheure a écrit:

en deuxieme ligne

broschek sur mercedes-benz
felix sur alfa romeo
bernasconi sur bugatti
moradei sur talbot (invisible sur la photo)


c est donc le depart de la deuxieme manche et c est fagioli qui gagne devant nuvolari et taruffi..

rudolf caraciola gagne le grand prix sur alfa

oupssssssssssssss....deja précisé par gtv 2000

gtv2000 a écrit:

Ben où est la question? La Monza en deuxième file (elle ne porte PAS le numéro 17, mais bien le 32) est celle de Pierre Félix, comme je l'ai écrit plus haut, qui a fait de l'humour en peignant Félix le Chat sur le flanc de sa voiture pour les courses de fin 1932.
Quant à l'identifiction de l'année, c'est le plus facile: il Tazio est sur une Tipo B (première course en juin 1932 au GP d'Italie) dont le châssis est peint en gris clair, ce qui n'a été le cas qu'en 1932 et deux-trois courses en 1933.

En déplacement ce weekend, j'ai posté de mon Aïï Faune et donc je n'ai pas tout lu correctement (c écrit tout p'tit), arrivé sur l' Aïï Maque du domicile, on peut, en prenant compte des anciennes polices d'écritures, distinguer le 3 démarrant comme un Z et se finissant comme un carré.
A y regarder d'un peu plus prêt on remarque que les N° vont de deux en deux ( ce qui rejoint la logique d'Yves ) : 20 / 22 / 24, pour la première ligne, 28 / 30 (absente de la photo, mais les tutures n'étaient peut être pas toutes en place, ce qui expliquerait le vide derrière la 26 en premier plan et les têtes tournées vers la gauches des deux gars en bas à gauche) / notre fameuse 32( donc pilote Français ) et ensuite la 34.


Donc en conclusion, on retrouve tout cela d'après la source wikipédia :

Pos no Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille
1 20 Drapeau de l'Italie Luigi Fagioli Officine A. Maserati Maserati V5 10 35 min 03 s 8 1
2 24 Drapeau de l'Italie Tazio Nuvolari SA Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo B 10 36 min 10 s 6 3
3 22 Drapeau de l'Italie Piero Taruffi SA Alfa Romeo Alfa Romeo Monza 10 36 min 54 s 4 2
4 26 Drapeau : Monaco Louis Chiron Automobiles E. Bugatti Bugatti T54 10 40 min 23 s 8 4
5 32 Drapeau de la France Pierre Félix Privé Alfa Romeo Monza 10 40 min 29 s 8 6
6 28 Drapeau de l'Allemagne Albert Broschek Privé Mercedes-Benz SSK 10 40 min 34 s 6 5
7 34 Drapeau de l'Italie Bernasconi Privé Bugatti T35B 10 41 min 25 s 8 7
Abd 36 Drapeau de l'Italie Mario Moradei Privé Talbot 700 6 8


""Quant à l'identifiction de l'année, c'est le plus facile: il Tazio est sur une Tipo B (première course en juin 1932 au GP d'Italie) dont le châssis est peint en gris clair, ce qui n'a été le cas qu'en 1932 et deux-trois courses en 1933.""

c'est grâce à des gars comme toi, dont "l'identification" est une chose facile, que nous en apprenons tous les jours. MERCI et chapeaux bas gtv2000

et puis moi, ça ma occupé le weekend en Normandie, vu le temps



( . --V-- . )

Des lions ce sont des lions Ces puits de sciences......D'Alfa bravo les gars.

JPSZ