Câble compteur 2000GTV

bonjour
C'est mon premier post sur ce forum depuis ma présentation.

J'ai acheté un coupe 2000GTV avec passeport PTH.

Le compteur de la voiture ne marche pas (ni les totalisateurs) pourtant le câble est bien là et relié aux 2 extrémités....
Vous auriez un truc à me conseiller pour aller plus lin dans l'analyse ?

Merci d'avance

En général le quand le câble est en place au deux extrémités et que le compteur ne fonctionne pas c'est que le cable est cassé qqpart sur son trajet dans la gaine..
Je ne serais pas surpris que si tu démontes le cable des deux côtés tu te retrouves avec deux bouts de cables au lieu d'un...
Le seul moyen de savoir est de déposer le cable je pense.
Bon journée.
R.

Bonjour à tous

j'ai déposé le cable du compteur, il était cuit.... J'ai installé un cable neuf, il tourne bien en sortie coté compteur, je l'ai branché sur le compteur étant sur de moi... pas de bol, le compteur ne fonctionne toujours pas !

Tu peux suivre la procédure suivante :

- Voiture sur cales, bien calée, tu débranches l'arrivée compteur, mise en marche, passage de la deux et tu embrayes tout doucement et tu vois si le câble tourne. (c'est mieux de le faire sans les roues arrières, moins d'inertie et ne pas oublier d'enlever le frein à main !)
- Si tu as gardé le vieux câble, tu le sors de la gaine, tu mets une extrémité dans le compteur et fait tourner, dans le bon sens, tu vois si l'aiguille bouge.
- Un doute sur le câble....tu le changes par un neuf. Tu fais gaffe que les extrémités du câble soient bien enfoncées dans leur logement. Ca ne tourne toujours pas ?
- Si tu as un autre compteur tu le changes.

C'est ce que j'ai fait sur la mienne....et le compteur ne tourne pas....

Merci Brindazur

j'avais déjà fait comme tu dit, j'ai installé hier soir un cable neuf (qui tourne avec les roues) mais une fois branchée sur le compteur, l'aiguille ne bronche pas !

salut n'aurais tu pas un bout d'un ancien cable coincé soit en sortie de boite soit dans le compteur.
pour savoir si ton compteur est mort, avec bout de cable et une perceuse, tu fait tourner lentement la perseuse et tu regarde si ton compteur bouge.

si ca bouge pas, il est mort.

Merci BD

c'est ce que je compte faire ce soir.
J'ai mis un post ce matin pour savoir comment demonter le bloc compteur d'une 2000GTV sans tout casser pour acceder facilement au compteur.

Une fois que tu as sorti le bloc compteurs tu vas trouver à l'arrière de petites vis, je crois qu'il y en a 8.Tu peux ensuite desserrer les vis qui tiennent le câble de remise à zéro du compteur journalier. tu peux ensuite sortir le compteur.

Et pour sortir le bloc compteur on dévisse les 2 vis 6 pans creux qui sont apparentes de chaque coté ?

Exact.

Moi aussi j'ai eu ce soucis, le compteur ne marchait pas malgré le cable neuf..

Et en fait c'etait le cable qui etait un peu court pour la gaine.

Faut vaiment bien faire bien attention que le carré rentre bien et de bien bien serrer les ecrous... c'etait tres juste

Vu ce soucis j'ai eu longtemps peur que ca ne tienne pas mais ca fait déja plusieurs annees et ca va toujours..

Il est fort possible que tu aies recupéré le meme genre de cable ( surement une re fabrication, meme acheté chez un pro, ce qui était mon cas)...

Effectivement mon compteur fonctionne en faisant tourner un bout de câble. J'ai remonté soigneusement et bien serré les écrous. Ça marche !

Nickel....!

Bonjour à tous,
Je vous remercie de m'indiquer le mode opératoire pour changer le câble compteur sur une GT 1300 junior.
Faut-il démonter le tableau de bord ou le compteur, car j'ai du mal à passer la main derrière le compteur ?
Je vous remercie pour vos conseils avisés, bien cordialement, Sylvain.

Bonjour,
Pas besoin de tout deposer, en principe on arrive a passer la main ou une pince mulitiprise pour devissser l'embout du cable derriere le compteur ...
Peut etre au prix de quelques griffures mais ca se fait!!!
Cdlt GIL