carter d'huile

Bonjour à tous,

Ce matin en essayant de trouver ou pouvait bien venir cette petite fuite d'huile ( quelques gouttes chaque jour ) je regardais sous le moteur et je me suis aperçu que le protège carter inférieur était quelque peu abimé ( y a peut être aucun rapport ).
Enfin ma question est la suivante : peut on juste changer le carter inférieur au cas ou ?

Merci et bon week end

corigliano

Oui bien sûr.... à condition d'en trouver un ? Prévoir un joint.
Es tu sûr qu'il s'agisse du carter pour cette fuite ? ou simplement du joint et d'un mauvais serrage .

JPSZ

Merci pour ta réponse.
En effet, je ne suis pas sur du tout que la fuite provienne du carter. Il est tout a fait possible que ce soint le joint et un mauvais serrage.
Par contre, je croyais avoir vu sur un site bien connu des carters à vendre.
Bonne journée

corigliano

Déjà tu procédes à un nettoyage du bas moteur et tu scrutes l'endroit de la fuite éventuelle pour situer exactement le pb..... sûrement déjà fait.
A mon avis le carter en alu ne se déforme pas comme l'acier donc pour moi cela doit être un mauvais joint ..... commence par là.

jpsz

Bonjour,

Le protège carter, tu le démonte vite et tu ne le remonte jamais . Cela ne sert à rien et même présente un caractère de dangerosité pour l'intégrité de ton châssis.
Le carter n'étant pas le point le plus bas de la voiture. Après , chacun fait comme il le souhaite .

La fuite peut provenir d'un endroit situé au dessus et couler par gravité vers le bas. Il faut bien nettoyer le bas moteur, pour déceler l'origine de la fuite. Il est même possible que cela provienne de la partie basse de la culasse.

Cordialement

Alain.

Bonjour,

Entre autres, à contrôler également le branchement du cable du compte tours côté pompe à eau il y a un joint qui peut être deffectueux

Bon Weekend

Non non Alain, je te rassure je parlais de carter et non pas de protège carter.

Cordialement

Patrice ....... c'est rare mais c'est vrai, ( mais je ne lui souhaite pas) des moteurs anciens comme les nôtres ont des fuites c'est inévitable.
Même après restauration complete du moteur......tout dépend de l'importance de la fuite, souvent elle se colmate d'elle même.

jpsz

alfaszat a écrit:

Patrice ....... c'est rare mais c'est vrai, ( mais je ne lui souhaite pas) des moteurs anciens comme les nôtres ont des fuites c'est inévitable.
Même après restauration complete du moteur......tout dépend de l'importance de la fuite, souvent elle se colmate d'elle même.

jpsz

jpsz,
Bien que rare c'est apparamment ce qui m'arrive, donc auto chez Busson ce matin pour remédier et vérrif du pont et autobloquant ça chante mais pas la Traviata

Patrice

Mille excuses Corigliano, j'avais mal lu ou pas compris.

Alain.

C'est moi qui suis désolé Alain, j'avais écrit protège carter mais je n'en ai pas, je voulais juste dire carter.

Bon dimanche en Alfa

corigliano