Mettez ICI vos VOLANTS d'ALFA ROMEO

Bonjour,

Dans la même veine que le post sur tous les types de Spider ou encore celui de Bruno(GiuliaSuper) sur les jantes 4 * 108, je propose de faire un post sur les VOLANTS de nos autos.

L'idéal, bien sûr, serait de mettre une photo du volant, d'indiquer le type d'auto qui va avec et des données telles que:

- le diamètre (extérieur) du volant
- le diamètre de la jante (du cerceau en mains ) )
- plat ou tulipé

Je m'aperçois qu'il y a de nombres types de volants d'origine (je ne parle même pas des accessoires) et que c'est assez dur de les identifier correctement ?

Cela vous dit-il ?

Cdlt

ça me dit!

Bon aller je commence.

Modèle Alfa Spider Coda Tronca de 1974.

Son diamètre extérieur est de 39cm





Florian

Flo a écrit:

ça me dit!

Modèle Alfa Spider Coda Tronca de 1974.
Son diamètre extérieur est de 39cm
Florian

On dirait qu'iil est de marque "Personal - Alfa Romeo" si je lis bien

Diamètre 39 cm, Giulia Sprint GT 1964
Volant plat, pas en tulipe... D'origine...


[img][/img]

Cdlt

Yves

p.s : j'ai viré les serpentins depuis la photo... C'était un peu trop "kitch"...

AlfaProvence a écrit:

Flo a écrit:

ça me dit!

Modèle Alfa Spider Coda Tronca de 1974.
Son diamètre extérieur est de 39cm
Florian

On dirait qu'iil est de marque "Personal - Alfa Romeo" si je lis bien

Yes tu as raison.

Tous les volants "tulipe" ne sont pas comme ça?

Et un volant de Giulietta ça ressemble à quoi Jérôme?

Florian

Bonsoir,

Sur mon coupé Giulia Sprint GT de 1966, un volant VG Hellebore (marquage sur la branche de droite) de 39 cm de diamètre, légèrement tulipé (6cm).

Bien cordialement,

Yves

Flo a écrit:

AlfaProvence a écrit:

Flo a écrit:

ça me dit!

Modèle Alfa Spider Coda Tronca de 1974.
Son diamètre extérieur est de 39cm
Florian

On dirait qu'iil est de marque "Personal - Alfa Romeo" si je lis bien

Yes tu as raison.

Tous les volants "tulipe" ne sont pas comme ça?

Et un volant de Giulietta ça ressemble à quoi Jérôme?

Florian

Slt Flo, je crois qu'un volant de Giulietta est stricto le même que le mien...

Cdlt...

Yves

Non je raconte des betises, ça viens de me revenir, y'avait un cerclage à l'intérieur...
Oups, désolé...
Yves

C'est quelque chose comme ça...???
Je me trompe Jérome ??

[img][/img]

Cdlt

Yves

yvesb94 a écrit:

C'est quelque chose comme ça...??? Je me trompe Jérome ??

Un volant de Giulietta est exactement comme cela, valable dont pour les giulietta Spider, Sprint et Speciale.

Le Volant des Giulia Spider, Sprint et SS est comme cela:

photo à venir

AlfaProvence a écrit:

Le Volant des Giulia Spider, Sprint et SS est comme cela:

photo à venir

Comme cela? (Giulia spider Décembre 1963)

bonsoir,
merci renaud pour le volant de Giulia (tipo 101)... vous aurez noté qu'il est proche de celui des Giulia Sprint GT de 64 même si les ajourements dans les brranches du volant ont une forme plus effilée

ci-dessous, volant de Sprint GT Veloce donc 10536

le centre semble très différent

Voici le volant de mon Duetto de 1969.
Il n'est pas d'origine ...
Le vendeur m'a dit qu'il était d'époque (mais comment savoir ?)
Diamètre 390 mm.

renaud_allard a écrit:

le centre semble très différent

Et la commande de klaxon est dans les ouïes des branches ..

alfamania a écrit:

renaud_allard a écrit:

le centre semble très différent

Et la commande de klaxon est dans les ouïes des branches ..

?! Jacques, dans mon propos, je comparais le volant de la Sprint GT de 64 d'Yves dont le volant est donné pour être d'origine, ci-dessous!

yvesb94 a écrit:

Diamètre 39 cm, Giulia Sprint GT 1964 - Volant plat, pas en tulipe... D'origine...

avec le volant de la giulia spider de 65 présentée par Renaud

renaud_allard a écrit:

Comme cela? (Giulia spider Décembre 1963)

En plus des ouies plus ou moins fines, et des centres différents, ce type de volant a parfois à l'intérieur de la jante un jonc de métal apparent qui rejoint les branches. Oui, je sais, ce n'est pas très clair ) J'essaierai de poster des photos. Je crois (sans preuves formelles !) que les versions à jonc apparent étaient sur les grosses cylindrées (2600, 1600) alors que le volant 'basique' était sur les 1300... mais rien n'est moins sûr !

AlfaProvence a écrit:

alfamania a écrit:

renaud_allard a écrit:

le centre semble très différent

Et la commande de klaxon est dans les ouïes des branches ..

?! Jacques, dans mon propos, je comparais le volant de la Sprint GT de 64 d'Yves dont le volant est donné pour être d'origine, ci-dessous!

yvesb94 a écrit:

Diamètre 39 cm, Giulia Sprint GT 1964 - Volant plat, pas en tulipe... D'origine...

avec le volant de la giulia spider de 65 présentée par Renaud

renaud_allard a écrit:

Comme cela? (Giulia spider Décembre 1963)

C'est vrai qu'hormis le centre, c'est quasi le même...

Pour mes series 105 :

le volant du Bertone 2000 1971, en bois d'arbre




le volant de la Berlina 1750 serie 2 (avec le cache moyeu spécifique), en bois de plastique, diametre plus important , moins epais et moins tulipé que celui du coupé Bertone 2000




le volant de la Giulia Ti 1600 (105/14) de 1964... fin et pas du tout tulipé..




voili.. !

Allez, en vrac, une partie de mon fourbi...

Le GTV de 68 (je pense que c'était spécifique à ce modèle, volant pas très tulipé)


Le 1750 berlina série 2 en plastique façon bois


Et une série de volants noirs 1960s venant de modèles inconnus (1ers Bertone 1600 ? 2600 coupé ou spider ? Giulia spider ?) avec variantes de jantes, d'ouies, et de centres. Désolé pour la poussière...je n'ai pas encore eu la permission de la femme de ma vie de les exposer dans le salon. Désolé aussi pour la qualité des photos, le père Noël ne m'ayant pas apporté de numérique.


[url=https://servimg.com/view/16226761/91]
[/url]

Et d'autres, trouvés ça et là
Un GTV 1750 série 1 ? Pas très tulipé, jantes assez épaisse en bois


Un junior ?


Un Giulia série 1 (je recherche le centre, même en mauvais état, n'hésitez pas si vous avez ça qui traine dans un tiroir !)


Giulia 1300 TI ?


Le classique tulipé

Je l'ai en plusieurs versions, Hellebore, Personal, Alfa, avec des variantes de teintes (rouge foncé, beige, etc)

Un noir tulipé, sans doute 1750 berline série 1 ? Le centre n'est pas d'origine.


Le Giulietta (mais le centre ne doit pas être d'origine non plus !)




Sinon, vous pouvez aussi m'inviter aux dîners du samedi soir, j'en ai entièrement réalisés en allumettes !

[quote="AlfaProvence"]

alfamania a écrit:

renaud_allard a écrit:

le centre semble très différent

Et la commande de klaxon est dans les ouïes des branches ..

?! Jacques, dans mon propos, je comparais le volant de la Sprint GT de 64 d'Yves dont le volant est donné pour être d'origine, ci-dessous!
avec le volant de la giulia spider de 65 présentée par Renaud

Ah OK Jérôme ..
Je n'avais pas compris. Dans ma réponse, je faisais allusion à la différence entre le volant de Bertone Sprint GT et celui de Sprint GTV qui lui a succédé ..
Désolé

vraibatman a écrit:

Sinon, vous pouvez aussi m'inviter aux dîners du samedi soir, j'en ai entièrement réalisés en allumettes !

vraibatman a écrit:

Un noir tulipé, sans doute 1750 berline série 1 ? Le centre n'est pas d'origine.

j'avais vu ça ou là tout les autres, mais ce bakélite tulipé c'est une première.
Moi qui lutte avec mes grandes guibolles et mes gros genoux dans le Sprint GT, ça aurait le mérite de garder le coté authentique du bakélite avec le confort du "tulipage"

La commande de klaxonne n'était pas encore présente sur les volants de Sprint GT



Adessias

Clement

Moto-Lita diam 360 mm alu-cuir / klaxon central RKG France (dans son jus)












( . --V-- . )

Déterrage de vieux post avec une queeestiooon pour un chammmpion !

Les volants de type très tulipé et à jante en vrai bois d'arbre, ont-ils le même diamètre sur les Giulia et les Montreal ?

Merci pour vos lumières z'érudites
jdm

Giulia et Montreal = volant différent > diamètre et tulipage sur Montreal beaucoup plus important. Les trois branches en alu sont aussi différentes: finition "poli brillant" pour Giulia et "satiné / mat" pour la Montreal.