Changement amortisseur Alfa GT Bertone 2000

Bonjour a tous,

j'ai changé mes amortos avant sur mon bertone aujourd'hui.. sans souci et surtout aucune visserie Grippé (le pied)
Par contre pour l'arrière... pfff galère queu'lun aurait une technique ? un tuto en image ?

Même chose pour l'échappement... le mec qui a inventé ce système est complétement taré...

Il y a t'il un outil spécial pour sa ?

Merci

As tu déposé ton dossier de banquette arrière ?

Tu trouvera une petite trappe d'où passe l'amorto une fois démonté...bon courage....

jpsz  

Pour l'échappement je ne vois pas de difficultés particulières à ce montage, sinon les réglages pour éviter les cognements...explique nous ton problème.  

jpsz  

Concernant la trappe derrière la banquette je l'ai vu... Mais une fois cette vis dévissé ... le pont arrière tombe tout seul ?

Concernant l'échappement.. je n'arrive pas a accéder au 3 vis pour le démonter (ps je remplace pas la sortie moteur mais tout le reste)

Merci

je pense que notre amis parle du raccord entre le collecteur et la suite... je le comprend parfaitement. j'ai maudit longtemp l'ingé qui a pensé a ca jusqu'a ce que je vois le montage avec les mastervac des premiere serie. il y a largement plus de place pour bosser.

pour les amorto arriere, pas de complication partuliere
une astuce pour s'aider, defaire le T de pont, ca permet de descendre bien plus le pont et donc de plus facilement enlever les ressort et l'amorto
pour demonter les amorto, il faut enlever la banquette arriere et acceder au ecrou des ammorto par les deux trapes. (deux clef de 17)

Bjr romanrapha,

Je procède de la manière suivante :





BRUNO

Pour désolidariser l'échappement du collecteur effectivement ce n'est pas simple, faute d'outillage et d'accessibilité, avec beaucoup de patient on y arrive mais il te faut passer sous la voiture avec clés à rallonges ou articulées dois y arriver tant bien que mal.  

Ne pestez pas contre les ingénieurs de l'époque, aujourd'hui avec le progrès technique..... il faut ( à ce qui parait ) sur certaines autos une demie journée pour le remplacement d'une ampoule d'éclairage!!!.... alors.au boulot... c'est faisable.  
jpsz  

Pour les amortos y a pas plus simple sur une Alfa ... regarde dans les années 60   pour remplacer les amortos AR d'une Dauphine il fallait comprimer le ressort a boudin et éviter de le prendre dans la gu.... alors que sur un Bertone il sort gentiment par le dessus comme sur le spider.... tu vas te choper une super expérience et ensuite plus de pb .  

jpsz  

Merci AlfaZat.. J'essaie tout sa Samedi prochain..

Je te tiens au courant.. Bonne soirée

Alfistement

Je viens de faire la Manip pour l'amortisseur arr.

Juste un grand merci pour tes explications AlfaSzat..

BaT

PS : prochaine étape--> échappement