Restauration Giulia Super Nuova

Bonjour a tous, j' ai commencer la restauration de ma giulia super de 1976, elle était aubergine a la bas puis repeinte en rouge pinpon.

Donc un gros décapage pour reprendre tout, réparer la rouille ou il y en a (aille arrière principalement).
Je doit donc commander des pièces de tôlerie pour réparer tout ca.
Que pensé vous de la différence entre les pièces ''classique'' et TOP QUALITÉ de chez victor parts ?
Capot et coffre en polyester ou carbone...si les finance le permette.



J ai aussi un moteur de twin spark en petit morceau, j aimerais en faire quelque chose de performant qui resterais utilisable sur route...
Soupape plus grosse avec les conduits portés.
Piston HC 11:1 surement de chez spruell , d ailleurs si quelqu'un a des info sur la qualité ect ect ??
arbre a came...de chez qui c est une bonne question !
Échappement collecteur soit sur mesure soit alfaholics, puis ligne maison inox.
Bielle forgé ???
Collecteur d admition maison + carbu pour le début puis injection en papillon.
Allumage 3D programable

Pour le chassi , 4 koni jaune avec un kit fast road C de chez alfaholics
Silent bloc neuf en powerflex
Quelque rotule en uniball ??
étrier de 75 twin spark a l avant avec des disque ventiler.
et stock avec de bonne plaquette a l arriere.




Merci de donner vos avis a bientot Max

Salut,

il y a déjà beaucoup de travail en carrosserie car ca vient de l'intérieur, bon courage ( je suis en train d'en terminé une pas trop abimée et l'autre c'est un puzzle).

Pour ne pas faire tout d'un coup car c'est un gros travail, tu peux faire la carrosserie et l'ensemble trains roulants, fiabiliser la mécanique

puis t'attaquer au moteur ts et autres par après, sauf si tu as des grosses doses de courage en stock.

Pour les tôles, la plupart des revendeurs spécialisés propose de la qualité correcte, de toute façon il y a toujours a ajuster.