Restauration et coursification d'un Sprint GT - acte III -

Avec grand plaisir !
Depuis le temps que j'ai envie de participer à la grand'messe...

Rosso/Gilles

rossocorsa31 a écrit:

Avec grand plaisir !
Depuis le temps que j'ai envie de participer à la grand'messe...

Rosso/Gilles

Oh punaise, tu y seras ???? cool, on va pouvoir se voir

On tiendra surement un stand/apero/dejeuner au nom du forum Transaxle.... il y a deja une belle bande qui a signé pour etre present

Tu viens avec quoi ?

Normalement j'y serai avec la 308 gt4.
On se verra,j'irai me faire payer l'apéro à votre stand !

Rosso/Gilles

rossocorsa31 a écrit:

Normalement j'y serai avec la 308 gt4.
On se verra,j'irai me faire payer l'apéro à votre stand !

Rosso/Gilles

et bien quel bonne nouvelle
sa cera l'ocassion de ce rencontre je vien avec NYET

NO STRESS a écrit:

rossocorsa31 a écrit:

Normalement j'y serai avec la 308 gt4.
On se verra,j'irai me faire payer l'apéro à votre stand !

Rosso/Gilles

et bien quel bonne nouvelle
sa cera l'ocassion de ce rencontre je vien avec NYET

Cela va être une super journée !

J'y serais bien sûr aussi, pour se reconnaitre on fait quoi ??????
des idées ?
JPS

on vien tous en ALFA

alfaszat a écrit:

J'y serais bien sûr aussi, pour se reconnaitre on fait quoi ??????
des idées ?
JPS

T'inquiète, j'ai pas perdu la mémoire

Moi je serais habillé en norvegien............... c'est simple

Bon OK,
Moi en Alfiste avec mon SW 156 V6 rouge ou avec mon Spider blue pervinca qui sera sûrement un des plus beau..... et je porterais un jeans bleu aussi....donc pas de problème.

JPS

rossocorsa31 a écrit:

Pour moi, le problème est très simple :
Si ces bielles ne me donnent pas satisfaction pour l'usage racing que je veux en faire ...

Salut Rosso,

j'ai pas pu m'empéchér de penser a toi quand j'ai vu ça ....

Alors Rosso !

Ce Sprint GT il

Nostalgie de ce post....a bientot...

Salut Allegerita,

Malheureusement, ce Sprint GT qui était destiné à la compétition, dort dans un garage en bois...
J'avais acheté pas mal de pièces racing qui se retrouvent stockées sur des étagères et la culasse Twin Spark préparée de son moteur est en expo chez Retro Rosso.
Je le terminerai, mais pas pour le moment car j'ai d'autres petits chantiers en cours.

A+
Gilles

Sympa d'avoir ressorti ce post.
J'ai tout balayé avec admiration.
Bravo.

2 petites questions :
Tu aurais les liens pour voir comment tu renforcer les support de la traverse moteur avec 1 tôle de part et d'autre du compartiment moteur ?
C'est quoi au juste ton astuce pour faire partir la rouille : Tu ponces au papier de verre gros grain avec beaucoup d'eau, c'est ça ?

salut Gilles,

Suite a ma visite, je déterre un peu ton post en espérant voir cette auto aboutir.
De mon coté j'ai commencé la mienne, je vais ouvrir un post comme ça tu pourras suivre.
2 giulia gt sur le circuit d'Albi, ca va le faire.

Salut mes amis,  

Serge: excuse moi, je n'ai pas vu ton intervention...je répondrai à tes questions et je vais faire des recherches.

Jef: oui, tu as raison de relancer la machine (un autre très bon copain insiste aussi pour ça et m'en parle régulièrement), ça va me remotiver.
Comme je te l'avais expliqué, il y a eu une cause majeure qui a fait que tout est tombé à l'eau….

Pour le moment, j'essaie de terminer la Fulvia de mon fils, après ça, je rentrerai le Sprint GT dans mon garage et je le terminerai.
Tu as pu voir qu'avec toutes mes pièces racing, cette auto enverra fort.

Bon courage pour ton travail, à bientôt et surtout un grand merci pour ton aide.

Gilles

merci Gilles

La voiture dort toujours dans un garage annexe en bois au sol bétonné.
Comme elle servait d'étagère, j'ai dégagé tout ce qui était dessus.