Changement de moteur pour mon spider

Salut à tous.

Il y a un an, j'ai acheté ce spider 2000 de 72. L'intérieur n'était pas d'origine et le moteur non pllus puisqu'il s'agissait d'un 1750 (00545). Depuis, j'ai trouvé un moteur 2000 pour le remettre dans son jus. Voici donc, quelques photos de l'opération. Aujourd'hui j'ai sorti le 1750 (tout seul, c'est pas de la tarte).



Et hop!!!



C'est quand même très beau un bialbero.



A suivre...
jarod

Bon courage pour la suite.

généralement on voit plus souvent des 2000 dans des 1750.. !!..

c'est vrai que c'est beau un bialb'

Stph'

jarod a écrit:

Salut à tous.

Il y a un an, j'ai acheté ce spider 2000 de 72. L'intérieur n'était pas d'origine et le moteur non pllus puisqu'il s'agissait d'un 1750 (00545). Depuis, j'ai trouvé un moteur 2000 pour le remettre dans son jus. Voici donc, quelques photos de l'opération. Aujourd'hui j'ai sorti le 1750 (tout seul, c'est pas de la tarte).


Et hop!!!
C'est quand même très beau un bialbero.



A suivre...
jarod

Je n'ai jamais bien compris pourquoi les gens se font chier à retirer l'ensemble Moteur-Boîte, 'comme dans les livres'

Perso, je tombe la BV d'abord, puis je lève le moteur ensuite.
Il faut juste faire le tour de boîte et tomber le démarreur en plus.
C'est pas grand chose comparé au fait d'avoir à hocher pour sortir l'ensemble car tout passe au chausse-pied, et ca 'gratte' pas mal la carrosserie, notamment au niveau du tunnel de bv.

Bon, mais chacun son truc... Certainement qu'il y a une bonne raison mais laquelle..?

Cordialement
sébastien

La raison, c'est que la boite aussi va être changée, pour une moins accrocheuse qui est déjà prête. Mais surtout, sans pont ni fosse, une heure d'acrobatie contorsionniste de plus sous la voiture; non merci!

jarod

bravo m'sieur Jarod... tout seul... t'exagères, tu pourrais demander un coup de main... y a 2/3 spidereux pas trop loin... pas vrai Anto

Oui je sais, c'est gentil mais anto est déjà pas mal occupé par son spider et son boulot. Et puis ça m'a pris d'un seul coup, comme ça sans préavis. Mais si ça intéresse un Normand de me filer un coup de main pour remettre l'autre moulin, il sera le bienvenu.

jarod

bigten a écrit:

bravo m'sieur Jarod... tout seul... t'exagères, tu pourrais demander un coup de main... y a 2/3 spidereux pas trop loin... pas vrai Anto

De toute façon ce week end pas possible.


Mais si tu as besoin d'un coup de main pour remonter l'autre moi je suis partant mais il faut prévoir un samedi ou un vendredi après midi.

Moi, je fait l'intendance, bieres, portage d'outils, et questions en rafale "sa sert a quoi sa, et tu fait comment, etc..

Comme sa je saurais a peu près comment faire.

Tiens moi au courant jarod.

Anto

Super,

On ira manger au petit resto à st André, c'est moi qui régale. Je te tiens au courrant. C'est aussi valable pour d'autres Normands, si le coeur vous en dit.

jarod

faut voir quand, mais je suis interréssé

Mouaih viens en spider a chaque que je vois des conda tronca elle sont en panne ou en resto ou cassé

Et oui j'ai eu la chance de faire un petit tour dans le duetto de Jarod il ya peu...

J'aimerai bien monté dans coda tronca qui roule en plus un 2000 comme le mien que j'aurai dans 10 ans peu etre nan je rigole.

Par contre jarod on prends pas deux bouteilles de rouge pour quatre comme la dernière fois parce que la il s'agit pas de me faire visiter ton garage c'est du sérieux.



Anto

Bon, OK les gars, une seule bouteille de fioul à midi . T'as raison anto c'est sérieux. Manquerait plus qu'on se trompe de moteur, mouarff. Pour la date ce sera en juin, le temps que je prépare le berlingue. Dites moi ce que vous avez comme dispo.

jarod

Salut, cet après midi, remontage comme prévu du berlingue dans le spider de jarod.

En effet c'est pas évident faut pas se presser mais on c'est pas mal débrouillé mais pas le temps de finir, quelque photo suivent.

Sa m'a rassurer un peu pour la suite de ma resto. C'est pas insurmontable et à deux sa va mieux.





Anto