Restauration Giulietta 1979

Bon, alors c'est parti :
histoire d'un chantier qui a duré deux ans.

Préambule : une 75 turbo à vendre, une Juliette sur les bras.
Annonce : une Juliette totalement jumelle, mais looiiiin (Strasbourg) ; pour pièces, ce serait bien, mais on laisse tomber.
Entre temps quelqu'un d'autre l'achète, elle se retrouve donc à Lille (là, c'est nettement plus près !)
Et le quelqu'un il a la même 75 turbo Europa... vous devinez la suite : échange de cartes et clés. Nous voilà chacun avec des jumeles.

La chose : 1600 d'origine, moteur changé pour un 1800, 30 000 km (pas rôdé, quoi...)
Tout de guingois : beauférisée de l'extérieur (autocollants, etc...), les freins qui tapent, et pour cause, ce ne sont pas les bons disques !!!!, et j'en passe et des meilleures. Baie de pare-brise bouffée, pare-choc avant en dentelle, trou au niveau de l'aile avant gauche.
Et puis..... On se dit que zut quand même une fois règlée elle a l'air de marcher.
Et puis, bêtement, on se dit tiens on va déjà la faire traiter, ça lui évitera de pourrir sur place.
Et c'est l'engrenage !

Alors c'est ce feuilleton que je vous propose, un petit morceau chaque jour.

Histoire de gens...



Au départ, il y a une vieille carrosserie : 60 ans, de père en fils.
Deux frères jumeaux sur le point de prendre leur retraite, l'un carrossier peintre, l'autre Dinitroleur.
Et le lien se fait : le sens de la passion, du travail bien fait, l'honnêteté, une vraie rencontre. L'emplacement des outils, le rythme de travail, la longueur de la laisse du chien (à ne pas négliger...), l'ambiance, l'heure du goûter (sacrée !), durant 2 ans, au fil des semaines, cette carrosserie va devenir un second chez nous.....
A suivre.

Ah, je viens de m'apercevoir qu'il y a une autre rubrique restaurations, ce sera plus approprié là-bas .
Bon, si Monsieur le webmestre a le temps, il pourra regrouper.
Donc direction "Dossiers de restauration"...

j'adore le chat !

(dossier de restauration ici : https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/pleins-de-dossiers-de-restauration-f14/restauration-giulietta-1979-t3287.htm#25451)

EPILOGUE :

nous avons vécu les derniers jours de la carrosserie LACRIQUE, mise en vente pour une retraite paisible au bord de la mer.

Merci à Roland et Pierre pour le partage amical de leur savoir faire et leur conscience professionnelle.

Leur dernier congé annuel, ils l'ont passé à s'occuper de notre autre Juliette (modèle 1980), rafraîchissement carrosserie et traitement.

Ces derniers éléments ont été peints dans une cabine à moitié démontée, c'était vraiment de leur part un gros effort vu les conditions.

Et puis les dernières journées sont venues, le dernier goûté, avec les chocolats belges, et puis l'automne est arrivé, le pot de départ dans un atelier vide, les amis les plus proches, de tant d'années passées au labeur, et puis ç'a été fini.

Aujourd'hui tout est rasé, et les promoteurs vont construire un bel immeuble...

Les frères Lacrique soignent leur santé et vont à la pêche...
mais je sais qu'il leur manque quelque chose...
à nous aussi.