Bonjour Christian,
Nous avons bien fait d'aller à Avignon Vendredi, car le lendemain, l'accessibilité était moins aisée, d'après ce que j'ai entendu ce matin au Museovivo d'Aix.
Autre chose importante, nous avons mis des têtes sur les écrits et je trouve cela très bien.
Pour le ventilateur, comme le dit Romain, 20 A cela fait l'affaire. Si le fusible doit sauter à cause d'un disfonctionnement il le fera instentanement à 20 A ;
Par contre si il est calibré trop bas, il sera toujours un peu chaud donc resistant et le risque est de le se rompre sur un choc, même leger , des suspensions.
Pense à monter une commande manuelle sous ton tableau de bord, au cas ou. Bien entendu toujours un relais de puissance alimenté en 2, 5 carré, tout comme la sortie vers le moteur du ventilateur. Pas de perte en ligne.
Bonne journée
Alain.