Montage d'un moteur Spider S4 sur S2

Bonjour à tous,

Je suis en pleine restauration du moteur de mon Spider 2L de 73 avec un ami assez qualifié. Mon bloc est fatigué, même très fatigué, et les 3/4 des sièges de soupapes sont à changer, le moteur à probablement plus de 200 000 Km... Pour limiter les frais j'ai l'opportunité de racheter un bloc complet de Spider S4 de faible km pas trop chère et fonctionnant. Est-il possible de monter le moteur complet dans mon Spider et remettre mes Weber à la place de l'injection ? Y a t il des changements importants entre les deux séries, au niveau du bloc, du vilebrequin et de la culasse ?

Merci par avance !
Quentin

Bonjour Quentin,

Remplacer les sièges de soupapes ce n'est pas ce qui coute le plus cher, mais il y a fort à parier que le reste est à l'avenant ( Guides, soupapes,chemises , pîstons, vilebrequin, etc...).
Dans tous les cas, monter un bloc qui n'est pas le sien dans le S2 coutera aussi de l'argent, ne serait-ce qu'en adaptation et mise au point de la carburation à la place de l'injection et autres surprises possibles à découvrir sur le moteur S4.
Pour ma part, je réparerais le bloc d'origine, afin de conserver l'autenticité de la voiture.
C'est couteux, c'est vrai, mais il ne faut pas rêver, des voitures qui ont entre 25 et 40 ans demandent des révisions souvent profondes si on désire les conserver et les utiliser.

Bonne journée

Alain.

Qu'est ce qu'il vaut le IV ?
Faut que tu suives les conseils d'Alain.
Au fait, Quentoin, as tu eu nos docs sur les recensements des spiders ?
Sinon en MP et je te l'envoie
J Louis

Merci Alain pour ta réponse rapide, je vais suivre ton conseil et rester avec mon moteur, la culasse part à la rectification, changement des guides et des sièges... Plus de nouvelles la semaine prochaine...
Merci Jean Louis pour les documents, je vais te les renvoyer, je les ai mis de coté pendant la restauration de mon moteur, mais je ne t'ai pas oublié.
Quentin