Vos avis & retours d'expériences concernant les Weber

En complement du titre que pensez vous des nouveaux carbu Weber ?
JPSZ

Hello,
Quand tu parles des nouveaux carbus Weber je présume qu'il s'agit de la refabrication actuelle
Pour ma part j'en avais fait monter une paire sur ma Giulietta Sprint pour la '' Vélociser '' B2H c''était chargé de la mise au point et tout allait bien, j'ai revendu l'auto peu de temps après.
Je ne me souviens plus si ils étaient Espagnols ou d'ailleurs mais ça allait bien
Toute façon on a pas trop le choix aujourd'hui à moins de trouver de beaux exemplaires ''d'origine'' vendus souvent à prix d'or lesquels si ils nécessitent une remise à niveau reviendrons au double des refabrications
Eternel débat entre l'origine ''Matching Pignole'' et les refabrications actuelles lesquelles avec les techniques d' aujourd'hui peuvent (au conditionnel) apporter autant de satisfactions, et le neuf c'est pas mal non plus. Le problème c'est que sur la durée on 'a pas encore assez de recul sur la fiabilité dans le temps des refabrications on verra dans 40 ans, rendez vous sur le forum pour échanger nos expériences
Voilà juste mon point de vue, maintenant si ce n'était pas le sens de ta question désolé d'avoir répondu à côté
Bon dimanche à tous

Patrice

C'est ça Patrice, tout à fait.

Mes deux Weber tout neufs ont été déposés.... impossible de bien les régler, ces Weber mad in Spain ont été déposés par un ex mécano de chez Rotondi, qui n'a jamais réussi à les régler, pour dire.

Le devis pour la remise à neuf des deux anciens Weber est d'un montant de 750 € !!! presque le prix des deux espagnoles neufs, olé

PS / Je fais délation par MP des noms de ces St. pratiquants ces prix si attrayants !!!!!

Qui possède des carbus Weber chorizo & paëlla pour connaitre vos avis...

Merci Patrice de ta réponse, je pense que tu te souviens encore de la facture de 2BH

jpsz

jpsz

De mémoire j'avais payé la paire de 40 DCOE dans les 700 € peut être plus il y a 4 ans provenance B2H
Insatallés par Century qui n"a pas réussi à trouver le bon réglage donc retour chez B2H et changement du set plus réglages 250 € environ
Après ça allait bien en fait j'aurais dû leur déposer direct pour la modif des carbus

Patrice

Idem pour moi et les "fameux weber" j'en suis tellement satisfait que........... je remet mes bon et loyaux Solex que j'ai remis en état neuf avec passage dans mon bac à ultrason et joint indéchirable, ils sont top ... reste un bon réglage des pompes de reprise sur mon banc prévu a cet effet et gazzzzzzzz !!

Les Weber chorizo ne mon pas poser de problème de reglage mais, un sur les deux suinte de l'essence et je n'arrive pas a voir d'ou cela viens... malgré des joints neuf.... a 750 euro le bouzin sa fait mal au c......