Chute de tension au démarrage.

Salut. Après avoir remplacé la batterie par une neuve, j'ai eu la mauvaise surprise de ne pas pouvoir redémarrer car la batterie était comme déchargée. J'ai mis un coup de booster et elle a redémarré normalement. J'ai vérifié la tension à la batterie au ralenti j'avais environ 12.5V, mais en charge à 2500 t/m là j'avais 13.8V. Est-ce mon régulateur qui commence à fatiguer??? Je précise que j'ai toujours la dynamo...

Bonjour

Les tensions que tu indiques paraissent normales. Les pros pourront confirmer.

Quant aux batteries neuves, elle restent plus ou moins longtemps en rayon et il est possible qu'elles n'aient pas toujours un état de charge optimal lors de l'achat.

Fabio, pas de souci. Les relevés sont ceux qui conviennent à un fonctionnement normal.
Quelle est la capacité de la batterie neuve que tu as monté ?

Bonne soirée 

Alain.

Il faut noter que le pb ne se produit pas systématiquement Parfois elle démarre normalement et parfois il y a cette chute de tension comme si la batterie était vide. Le type de batterie est une 60AH-480mah, à priori nettement suffisant pour un 1300. Je me demandais aussi si ça ne pouvait pas provenir du démarreur....Avis aux experts

Avec 60 A/h il y a largement de quoi faire démarrer beaucoup plus gros. Il te faut regarder les connexions aux bornes.
 Positif et négatif, mais aussi vérifier la présence de la tresse de masse moteur/châssis et la qualité de la masse.
Si tout est en état peut-être faudra-t-il se poser d'autres questions. 

Cordialement

Alain.

C'est un peu faible 12.5 V au ralenti !
Tu as combien à vide moteur coupé après un journée sans tourner ?

Avec une capacité de 60 A.h et un CCA de 480 A ton 1300 ne devrait pas avoir de problème pour démarrer !

Donc le mieux est de commencer par une charge complète, lente, de ta batterie pour partir sur de bonne bases.
Ensuite tu as peut-être des consommateurs "parasites" qui te vident doucement la batterie ?

Contrôles aussi ton circuit de charge, il est peut être fatigué ?

@+