Tension à la bobine ???

Bonjour,
Je m'excuse, je suis un peu novice en alfa.
Je n'ai pas vraiment trouvé sur le forum.
Un ami ne parvenait plus à démarrer son bertone sprint de 1966 alors que la voiture tournait bien auparavant. Après un nettoyage de bougie, un leger rajout d'avance et en insistant un peu, elle a fini par démarrer. (au bout de 2h quand même...)

Cependant j'étais surpris de la valeur mesurée pour la tension de la bobine (contact mis, moteur à l'arrêt): 3,5V
Je precise qu'elle est équipé d'un allumage electronique dans l'allumeur ( genre optronic ou magnetronic) et qu'il est inscrit sur la bobine :"pour allumage transistorisé"
l'alimentation de la bobine semble se faire par le module Bosch placé à coté.

Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur ce fonctionnement...    

Merci par avance

Dans le même ordre d'idée, il y'a vraiment 3 reperes d'allumage sur la poulie de vibrelequin??     car la poulie étant légèrement rouillée, on a rien vu du tout.... embêtant pour vérifier l'allumage

Julien
(Un peu plus habitué au anglaises...)

Bonjour,

La tension sur le positif de la bobine , lors de la mise sous clé , doit être, au minimum, de 12 V .

Afin de le vérifier comme il convient, il faut débrancher l'arrivée sur la bobine et mesurer la différence de potentiel le câble en l'air . Ainsi on évite toutes les pertes possibles.
Que ce soit pour une anglais ou une italienne les principes sont absolument identiques quant au fonctionnement de l’allumage.

Cordialement

Alain.

Merci de ton explication, je n'ai pas procédé comme ça.
Cela dit, pour avoir mesuré cette tension à de nombreuses reprises sur d'autres voitures, Je retrouve en general la valeur de la batterie ou dans les 9V quand il y'a un ballast.
Je n'avais jamais eu de valeur aussi basse. La bobine et son impedance étant probablement en cause ici.
Je re-mesurerai à l'occasion sur les fils, bobine débranchée.

De toute façon, j'avais de l'étincelle donc je ne me suis pas attardé mais je me suis demandé d'où venait cette valeur, une bobine étant pour moi plutôt non conductrice.

Merci
Julien