Restauration alfa roméo 1750 GTV 2 série 1971

Jul57 a écrit:

Je l'ai installé au niveau de l'ancienne fixation mais j'ai du faire une petite patte en métal

Ok merci Jul57 je verrai ça au remontage .

Les dernier avancements :

Réfection complète du Démarreur avec l'aide du poste de BenXV

solénoïde neuf
bague bronze neuve
charbon neuf
nettoyage du tout + peinture








remontage des étriers de frein après peinture a l'époxy

le reste des petite pièces ira au bichromatage

Beau travail !

salut, j'aurais besoin de conseils.

je suis en train de finir de préparer mes trains roulants .

il me reste les deux silents blocs au extrémité de la barre en T a extraire.

je voulais savoir si je pouvais faire un trait de scie tout le long pour couper le silent bloc?
Ce qui impliquerais que je coupe légérement la cage sur le bout ( comme le trait rouge sur la photo n°2).

Est ce que cela va la fragilisé ?  Je pourrais lui refaire un point de soudure a cette endroit

Bonjour,

Vaut mieux pas

C'est de la fonte donc ça risque d'éclater lors de l'emmanchement du silentbloc neuf

Vaut mieux le prendre au tour

Ah d'accords merci les gars je vais essayer de trouver quelqu'un qui peut me faire ça .

Ce que j'ai fait la dernière fois c'est que j'ai soudé un bout de cornière en travers et après coup de presse, plutôt efficace.

Le nul a écrit:

Ce que j'ai fait la dernière fois c'est que j'ai soudé un bout de cornière en travers et après coup de presse, plutôt efficace.

D’accords et comment as tu fait pour enlever le caoutchouc avant de souder ? Ou tu l’as peut être laissé ?