Bonjour ,
Je n’ai pas de photo sous la main .
En fait , comme le dit Bruno , il faut cravater l’axe de direction avec le ressort, en gros un tour et demi , pour que le frottement sur l’axe pendant le retour spontané des roues après le virage puisse ramener la manette du clignotant à la position neutre .
En fixant les deux crochets sur les trous de fixation de la manette ,le ressort doit être bien tendu .