Rotules de direction

Bonjour

Une question svp sur les biellettes de direction. D’après mes recherches il semble que sur les 6 en présence il y a 2 paires d’un modèle (chaque paire étant composé d’un élément a pas à gauche et d’un élément à pas à droite) et une paire d’un autre modèle dont la encore chaque unité possède un pas gauche et un pas droit.

Lorsque je compare les deux modèles il y en a un dont la partie filetée qui prolonge le cône est plus petite de 5 mm que l’autre modèle. Or je constate que pour les 6 rotules les fontes sur lesquelles elles viennent se loger sont toutes d’épaisseur équivalente (environ 18 mm).

Actuellement les rotules usagées montées sur mon auto sont toutes identiques hormis la question du sens du pas de filetage. C’est à dire qu’il n’y a pas deux modèles différents mais un seul.

Sauriez  vous m’éclairer et m’indiquer pourquoi chez Lemforder (ce sont des Lemforder) la partie filetée en prolongement du cône d’un des deux modèles de monte est plus courte?
Le montage actuel de mon auto est il correcte avec un seul modèle de rotule (made in Italie mais rien d’autre comme réf)?

Merci pour vos réponses.

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Bonjour,

Les parties filetées n'a aucune importance.

Il y a 2 types de rotules : les grosses et le petites, chacune est en version filetage à gauche et à droite.

Il faut une paire de petites : 1 G 1 D pour la barre centrale qui doit passer sur les bouts de triangles

https://www.alfaholics.com/parts/105-series/steering-and-suspension/track-rod-ends-inner-4-per-car-lemforder/


et 2 paires de grosses : 2 G 2 D pour les biellettes extérieures

https://www.alfaholics.com/parts/105-series/steering-and-suspension/track-rod-ends-outer-lemforder/

Les Lemforder, monte d'origine sont les seules qui durent.

Entendu Bruno
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