vos avis sur la question m'interesse concerne alfa 156 1.8

bonjour à tous,
En fait, j'ai deux principales questions !
1) - j'ai le ralenti qui a du mal a se stabiliser, on préconise de voir du côté de la sonde lambda soit du manchon plastique juste avant le papillon permettant de donner les infos nécessaires à la régulation d'air.Par vos avis, lequel des deux serait à changer en premier, ou comment par une manip quelconque voir la pièce défaillante !
2) - C'est un modèle d'origine avec chassis sport, et si cela la rend trés éfficace sur route au niveau du comportement, je touche et je tape sur la route c'est un véritable supplice !! puis je la faire plus haute: soit par l'insertion de cales ou la rééquiper de ressorts du modèle original ?
merci A+