Chager les ressorts

J'ai changers les ressorts avant sans trop de problême. C'est long mais bon, c'est fait.

Pour les arrieres, je vois pas trop comment m'y prendre. Quelqu'un a-t-il un truc.

Bruno

De mémoire je l'ai fait par deux fois mais il y a trop de temps pour que je m'en souvienne exactement, mais je me souviens que c'est beaucoup plus facile et beaucoup moins long que l'AV.

je crois que je le faisais avec deux crics et côté par côté

- un cric (n°1) pour lever la voiture ou chandelle
- mettre un cric (n°2) sous la barre des amortos pour lever un peu plus la roue
- mettre une chandelle sous le tube de transmission aux roues (je sais plus le terme exact)
- libérer la sangle
- et c'est là que je me souviens plus trop mais je crois qu'il faille dévisser par dessous l'amorto + sortir l'axe du côté AR pour libérer le bras
- descendre le cric n°2 et le bras descend gentiment.
- enlever le ressort
- changer le ressort
- répéter l'opération en sens inverse

je te rajoute un petit plus
bon courage

http://www.duvy.org/?q=changer-les-ressorts-ar-sur-coup-egrave

Voila, c'est fait. Il a fallu deserer la bare en T du côter ou je faisans le changement. Même au plus bas, il a fallut contraindre le ressort pour le sortir et mettre le nouveau ressort.

Apres vaoir remonter les nouveaux, je remarque qu'il ne sont pas tout à fais droit mais plutot qu'il se comprime en faisant un arc de cercle.

C'est grave docteur ?

Bruno