Ressorts arrières

Bonjour à tous.

Ôtez moi d'un doute. (non ce n'est pas Rodrigue !) Quel est le sens de montage des ressorts AR ? Il me semble que c'est comme sur la photo avec les entretoises métal et caoutchouc en haut ....Mais je trouve qu'elle se ballade bien sur le ressort la coupelle métal ???

Désolé de venir encombrer le forum alors que les sujets ci dessous sont importants.

Ôtez-moi d'un doute...en sus du "plateau" présent sur le bras de suspension, n'y a-t-il pas une entretoise métal qui vient s'intercaler sous le ressort?

Ce post m'a effectivement l'air de revêtir une importance indéniable....

Non pas d'entretoise en bas. Dixit photo RTA et la coupelle a l'empreinte du ressort.

"Je trouve que la coupelle métallique se balade beaucoup sur le ressort" : qu'entends-tu par là? A quoi attribues-tu cela?

Si tu regardes bien la photo tu verras que le diamètre de la dernière spirale est plus petit. Lorsque je pose la coupelle elle se ballade un peu. Je n'ai pas fait attention au démontage de cette différence mais il me semble que le sens est bien rétrécissement dernière spirale en haut.

En bas, par rapport à ta photo, il ne semble y avoir qu'une ébauche de spirale...comment ce "moignon" tiendrait-il dans l'assiette du bras de suspension?
En outre, je crois me souvenir (il me semble avoir photocopié les pages adéquates, n'est-ce pas Raphaël??) qu'une photo (ou un éclaté en dessin) était présent(e) sur la page de la RTA...

brindazur a écrit:

Bonjour à tous.

Ôtez moi d'un doute. (non ce n'est pas Rodrigue !) Quel est le sens de montage des ressorts AR ? Il me semble que c'est comme sur la photo avec les entretoises métal et caoutchouc en haut ....Mais je trouve qu'elle se ballade bien sur le ressort la coupelle métal ???

Désolé de venir encombrer le forum alors que les sujets ci dessous sont importants.

Salut Christian,

Le plus large en bas

Bruno

Merci Bruno. La bible.....alfa !

brindazur a écrit:

Merci Bruno. La bible.....alfa !

Arreeeettte

Bruno

Pouvez-vous donc me confirmer que rien ne vient s'intercaler entre le ressort et l'assiette du bras de suspension?

normalement c'est caoutchouc et embase métalique des deux coté.
soit chassis, caoutchouc, support metalique, ressort, support metalique, caoutchouc, bras de reaction.

Sur l'éclaté de la RTA il n'y a pas de caoutchouc en bas ?

effectivement, j'ai confondu avec les suspetes avant. a l'arriere il n'y a rien en bas

Bonsoir à tous.
Brindazur, regarde bien la RTA, il y a sous le dessin du ressort la pièce n° 105.14.25.509.00. C'est un bout de tube en caoutchouc mou qui s'enfile sur la dernière spire du ressort pour éviter le contact métal sur métal et, je pense, éviter des bruits parasites.
Bernard.

Exact bch.
Un ancien de chez alfa n'a pas su me dire exactement le pourquoi de cette gaine en plastique si ce n'est pour limiter le bruit en compression. Encore n'était-il pas convaincu du tout ...Si c'était le cas on devrait trouver les marques ou plutôt la coupure de cette gaine à l'endroit où les spires entreraient en contact ?????
Ce qui est sur c'est qu'avec le temps, la poussière et l'humidité pénètre entre la gaine et le métal et c'est une des raisons pour lesquelles certains ont vu des ressorts AR cassés et les miens étaient bouffés par la rouille à cet endroit. Du coup je ne les ai pas remises...

Pour le bout de gaine plastique ...je confirme ça existe bien en bout de ressort.

Que de rebondissement dans cette affaire ....

jpsz

Ousske on trouve ces gaines
Suis toute ouie.....